Previo del GP de Hungría: Horarios y dónde ver la carrera

El Hungaroring sirve de escenario para los últimos días de actividad en pista de la Fórmula 1 antes del parón veraniego. La carrera de este fin de semana marcará el cuadragésimo aniversario del Gran Premio de Hungría, y el circuito también estará activo el martes y el miércoles, 5 y 6 de agosto, en exclusiva para Pirelli, que llevará a cabo un test de desarrollo de neumáticos para 2026. En estas pruebas participarán Ferrari, Racing Bulls y McLaren durante una jornada cada uno, mientras que Alpine rodará los dos días. El objetivo es la evaluación de nuevas carcasas de neumáticos para la próxima temoporada, que, según el reglamento, deberán estar homologadas antes del 1 de septiembre, además de probar algunos compuestos prototipo, cuya homologación está prevista para el 15 de diciembre. Tras estas sesiones en Hungría, hay previstos otros seis días de test: dos en Monza, dos en Mugello y dos en Ciudad de México

La terna de compuestos slick elegida es la misma del año pasado: C3 como duro, C4 como medio y C5 como blando. Hasta 2024, estos eran los compuestos más blandos disponibles, pero en 2024 se introdujo el nuevo C6. Sin embargo, dicho compuesto sería una elección demasiado extrema para un circuito como Hungaroring, que somete a los neumáticos a una alta intensidad energética en cada vuelta. Si bien las cargas absolutas no son particularmente elevadas, la corta longitud del trazado multiplica el esfuerzo acumulado vuelta a vuelta. Otro factor clave es el calor habitual de este Gran Premio, que provoca una degradación térmica significativa, acentuada por el color oscuro del asfalto. De hecho, en la edición de 2023 registró la temperatura de pista más alta de toda la temporada, con 58,6°C.

En 2024 la estrategia más utilizada fue a dos paradas, combinando diferentes variantes de C3 y C4. El compuesto medio fue el más eficaz, y 13 pilotos lo eligieron para comenzar la carrera. De los otros 7, cuatro salieron con blandos y tres con duros. Yuki Tsunoda, con Racing Bulls, fue el único en completar la carrera con una sola parada, mientras que algunos pilotos hicieron tres paradas, terminando con un stint corto sobre el blando.
 Los Aston Martin de Alonso y Stroll hicieron dos paradas usando los tres compuestos. En ese contexto, Stroll fue quien más vueltas dio con el blando, con un stint de 14 giros.

El Hungaroring está inmerso en un proceso de renovación importante. Primero se remodeló el paddock, y este año los cambios principales afectan a la recta principal, el pit lane, el complejo de boxes y la tribuna principal. La parrilla de salida y el pit lane se han reasfaltado con una mezcla especial de 860 toneladas, usando betún de alto punto de ablandamiento. El nuevo asfalto se colocó con el objetivo de minimizar las ondulaciones y ofrecer una superficie más uniforme. Esta nueva capa ya fue utilizada durante las carreras de GT celebradas a principios de julio, y se analizará esta misma semana para medir sus niveles de agarre.

El Hungaroring está inmerso en un proceso de renovación importante. Primero se remodeló el paddock, y este año los cambios principales afectan a la recta principal, el pit lane, el complejo de boxes y la tribuna principal. La parrilla de salida y el pit lane se han reasfaltado con una mezcla especial de 860 toneladas, usando betún de alto punto de ablandamiento. El nuevo asfalto se colocó con el objetivo de minimizar las ondulaciones y ofrecer una superficie más uniforme. Esta nueva capa ya fue utilizada durante las carreras de GT celebradas a principios de julio, y se analizará esta misma semana para medir sus niveles de agarre.

El Gran Premio de Hungría debutó en el Mundial en 1986, siendo la primera vez que la F1 cruzaba el llamado “Telón de Acero”. Desde entonces, el evento se ha disputado sin interrupciones, incluso durante la Covid en 2020. Lewis Hamilton es el piloto más exitoso en este circuito, con 8 victorias, 9 poles y 12 podios. Le sigue Michael Schumacher, con 4 triunfos y 7 poles, mientras que Kimi Räikkönen es segundo en podios, con 9, justo detrás del británico.

En clave de equipos, McLaren ostenta el mejor historial, con 12 victorias, seguido por Williams y Ferrari, ambos con 7. En poles, McLaren y Mercedes están igualados con 9, mientras que Ferrari cuenta con 8. En cuanto a podios, Ferrari lidera con 29, seguido de McLaren (25) y Williams (18).

Dos pilotos en activo lograron aquí su primera victoria en F1: Fernando Alonso en 2003 con Renault y Esteban Ocon en 2021, también con el equipo de Enstone, que ya competía bajo la denominación Alpine. 

Horarios del Gran Premio de Hungría de F1 2025

Viernes 1 de agosto

• Entrenamientos Libres 1 (FP1): 13:30 - 14:30 horas
• Entrenamientos Libres 2 (FP2): 17:00 - 18:00 horas

Sábado 2 de agosto

• Entrenamientos Libres 3 (FP3): 12:30 - 13:30 horas
• Clasificación: 16:00 horas

Domingo 3 de agosto

• Carrera: 15:00 horas (70 vueltas)

Horarios del Gran Premio de Hungría de F1 2025 para América:

Ciudad/ País	Libres 1 EN VIVO	Libres 2 EN VIVO	Libres 3 EN VIVO	Qualy EN VIVO	Carrera EN VIVO
Las Vegas (EE.UU.) C. Oeste EE.UU./CAN GMT - 7	04:30 Agosto 01	08:00 Agosto 01	03:30 Agosto 02	07:00 Agosto 02	06:00 Agosto 03
Cd. de México (MEX) San José (CRI) Tegucig. (HON) Cd. Guatem. (GUA) San Salvador (ESV) Montaña EE.UU./CAN GMT - 6	05:30 Agosto 01	09:00 Agosto 01	04:30 Agosto 02	08:00 Agosto 02	07:00 Agosto 03
Bogotá (COL) Lima (PER) Quito (ECU) Cd. Panamá (PAN) Cancún (MEX) Centro EE.UU./CAN GMT - 5	06:30 Agosto 01	10:00 Agosto 01	05:30 Agosto 02	09:00 Agosto 02	08:00 Agosto 03
Santiago (CHI) Caracas (VEN) S.Domingo (DOM) La Paz (BOL) San Juan (PUR) Miami (EE.UU.) C. Este EE.UU. /CAN GMT - 4	07:30 Agosto 01	11:00 Agosto 01	06:30 Agosto 02	10:00 Agosto 02	09:00 Agosto 03
Buenos Aires (ARG) São Paulo (BRA) Asunción (PAR) Montevideo (URU) GMT - 3	08:30 Agosto 01	12:00 Agosto 01	07:30 Agosto 02	11:00 Agosto 02	10:00 Agosto 03