Piastri presenta su candidatura con la victoria en China

En el segundo Gran Premio de Fórmula 1 del año, el piloto de McLaren Oscar Piastri ha certificado su candidatura a todo en base al gran monoplaza que tienen, pero también al notable talento que atesora. El australiano hizo valer su Pole Position de ayer convirtiéndola en su tercer triunfo de Gran Premio. Con este éxito, salta al cuarto lugar en la tabla del campeonato mundial paliando bastante el pequeño desliz de la carrera de hace una semana.

Lando Norris llegó en segundo lugar, y de este modo, el compañero de equipo de Piastri hizo perfecto el doblete para el equipo de Woking. El dominador de la pasada carrera en Melbourne terminaba relativamente feliz con su podio después de un fin de semana difícil en Shanghái, especialmente porque al final sufrió un notable problema de frenos. Pero Norris supo aguantar y defendió su liderazgo en el campeonato mundial.

El último lugar en el cajón fue para George Russell. El inglés le dio a Mercedes su podio número 300 en la historia de la Fórmula 1, manteniendo su excelente estado de forma y gran rendimiento ya mostrado igualmente con otro tercer lugar en Albert Park hace unos días. Las Flechas de Plata parecen haber encontrado una seria consistencia, y hay que tenerlos en cuenta.

Max Verstappen, por su parte, sacó el máximo provecho posible vista la carrera. El cuatro veces campeón mundial de Fórmula 1 terminó el Gran Premio chino en cuarto lugar, después de perder dos posiciones ante los pilotos de Ferrari en la salida. El holandés es sabedor de las limitaciones de su Red Bull este año, y está corriendo con madurez y sin perder la cabeza. Esto es una carrera de fondo y queda mucho por delante, por lo que Max sabe que ha de estar ahí, siempre preparado y con la escopeta cargada.

Tal vez no logre esta temporada muchas victorias… pero también puede ser que no acabe ganando el que más veces venza. Esto está abierto y más aún con la rivalidad que puede darse entre los McLaren. Verstappen está ya en ese punto de “gran maestro” para saber gestionar esto con frialdad. Aun así, cuando hay que tirarse al agua tampoco se intimida (con cabeza fría o no, sigue siendo un depredador máximo) como ha demostrado hoy con un adelantamiento espectacular a Charles Leclerc.

Respecto a Ferrari, tras la Calificación-Sprint y la carrera corta del sábado, tenían buenos motivos para alegrarse. Sin embargo, la carrera de hoy en Shanghái volvió a dejar algunas dudas. Leclerc finalizó quinto, teniendo que ceder ante Verstappen poco antes del final con sus neumáticos bastante degradados y ante una maniobra realmente genial del neerlandés.

Charles estuvo taponado detrás de Lewis Hamilton durante mucho tiempo, hasta que fue dejado pasar por el equipo, aunque en la salida se había dañado la parte final izquierda del alerón delantero al chocar precisamente con su propio compañero de rojo.

En lo que respecta a Hamilton, terminó sexto. El ganador de la Carrera Sprint no pudo mantener el ritmo en la cita larga, y a diferencia de los otros pilotos principales, fue llamado a boxes una segunda vez para cambiar neumáticos. La estrategia no funcionó del todo, y pesar de los nuevos Pirelli y de conseguir registrar la Vuelta Rápida de carrera, no fue suficiente para alcanzar a Verstappen y Leclerc.

Una de las mayores sorpresas fue Esteban Ocon terminando séptimo con el Haas. Tremendo subidón y espaldarazo tras el desastre en Australia con este resultado en verdad fuera de su zona objetivo real. Andrea Kimi Antonelli, en el segundo Mercedes, terminó en octavo lugar sin poder con el “modesto” monoplaza del francés.

Y Alex Albon, un seguro siempre y gran piloto, obtuvo puntos nuevamente para Williams con el noveno lugar después de su espectacular resultado de Australia. Cerraba la zona de puntos Oliver Bearman, con el otro Haas en décima plaza final, haciendo buena la estrategia alternativa de comenzar con neumáticos duros y recogiendo frutos merecidos. Se puede decir sin ambages que este equipo ha sido la grata sorpresa, absolutamente inesperada, de China.

En cuanto al devenir de la carrera en sí, no es que haya tenido mucha emoción. En el inicio Norris pudo adelantar a Russell, quien perdió impulso en su ataque a Piastri. Solo con un undercut del equipo Mercedes, George logró pasar brevemente a su compatriota inglés, pero luego, Lando hizo valer el ritmo de su McLaren para recuperar esa segunda posición.

Tanto Piastri como Norris nunca estuvieron en peligro después de eso. El equipo naranja pudo aprovechar mejor la gestión de neumáticos en comparación con sus rivales y ejecutar así la estrategia de una parada con buenas garantías. Solo un problema con los frenos en el bólido de Norris en los giros finales puso algo de emoción en cuanto a la posibilidad de perder el doblete.

El único abandono de hoy fue del equipo Aston Martin, cuando el español Fernando Alonso se vio obligado a tener que llevar a boxes y detener su AMR25 en los primeros compases de la prueba china debido a un sobrecalentamiento de los frenos traseros.

Y estos fueron los resultados, tiempos y posiciones provisionales del Gran Premio de China de 2025: