Los segundos libres del GP de México volvieron a dedicarse al test de compuestos de Pirelli para 2023, donde sólo los pilotos que habían cedido sus asientos para el debut de los rookies en FP1 pudieron rodar con gomas de 2022, copando los primeros puestos de la tabla, como George Russell, Yuki Tsunoda o Esteban Ocon. Así que entre los pilotos con compuestos experimentales, Lewis Hamilton fue el más rápido seguido de Checo Pérez y Max Verstappen. Tras ellos, los Ferrari tuvieron una sesión dispar, con Charles Leclerc sufriendo un accidente al perder la zaga del F1-75 en la curva 7, destrozando el alerón trasero y caja de cambios del monoplaza.
Carlos Sainz fue octavo, aunque sin conocer el compuesto utilizado ni la carga empleada, por lo cual los cronos carecen de referencia y sirven para poco. Lo mismo sucede con Fernando Alonso, que concluyó undécimo en la general, aunque octavo con los neumáticos del año que viene.
