Sigue el drama de Ferrari en Spa-Francorchamps donde Sebastian Vettel ha cerrado la tabla de tiempos mientras Charles Leclerc sólo pudo ser decimoséptimo tras Kimi Raikkonen pese a tener mala suerte con el tráfico en su última vuelta rápida. Los monoplazas italianos apenas pueden superar a los Alfa Romeo y Williams, viéndose incluso superados por los Haas. Mañana, los de Maranello se exponen a ser doblados no sólo una, sino hasta sendas ocasiones debido al déficit de potencia y eficiencia aerodinámica del SF1000. Volviendo a la parte noble de la parrilla, Lewis Hamilton recuperó el liderato en los últimos minutos de la sesión, con Esteban Ocon y Lando Norris al rebufo, merced a la alta velocidad punta de ambos, un aspecto en el que también destacan los Racing Point de Lance Stroll (8º) y Checo Pérez (10º), entre los cuales se clasificó Carlos Sainz. Los Red Bull siguen siendo los principales rivales de los Mercedes, mientras Renault apunta a una hipotética tercera fila en disputa con Racing Point. McLaren sigue siendo favorita a entrar en Q3, aunque los Alpha Tauri aprietan de lo lindo en media parrilla.
Volviendo al drama ferrarista, Binotto admite que no consiguen llevar las gomas a temperatura de trabajo en ninguno de los tres sectores, con falta de agarre en el primer y último sector, así como una lentitud inusual en el segundo sector debido a la unidad de potencia. Ferrari sufrirá de lo lindo en Monza la semana que viene, ya que el nuevo paquete aerodinámico no se espera hasta Mugello. Está por ver si Ferrari consigue pasar de la Q1 esta tarde, donde la lluvia podría hacer acto de aparición, pese a que esta mañana tan sólo se dejó ver tímidamente en ciertas partes del trazado belga.
