Después del interés mostrado por los equipos Prodrive, iSport, el estadounidense USF1 y el británico Lola, ahora es Super Aguri el que ha mostrado su interés en participar la próxima temporada. El ex-jefe del equipo Aguri Suzuki ha declarado que le gustaría aprovechar el límite presupuestario que se pretende implantar en 2010 para competir (por cierto, BMW se ha sumado a Ferrari en contra de esta decisión de la FIA).
Si finalmente Super Aguri pudiera volver a las parrillas tras su abandono de la competición en 2008 por problemas económicos, lo tendría que hacer con una estructura totalmente nueva a la utilizada por el equipo entre 2006 y 2008, ya que la antigua sede de Leafield (que fue la de Arrows) está desmantelada y los antiguos ingenieros y mecánicos recalaron en otros proyectos al desaparecer Super Aguri.
