Renault ha confirmado oficialmente, tras conocerse que podrá participar en Valencia este fin de semana, que Romain Grosjean (hasta ahora piloto de tests y reserva) será el piloto que sustituya a Nelson Piquet. Lucas di Grassi se convierte así en el nuevo piloto reserva del equipo.
A pesar de que Grosjean está teniendo una temporada irregular en la GP2, con dos victorias, pero también con muchos incidentes, Briatore confía en que pueda demostrar el talento que le permitió conseguir los títulos de la Fórmula 3 Euroseries en 2007 y GP2 asiática en 2008. “Estamos contentos de dar a Romain la oportunidad de pilotar para Renault, tiene un impresionante talento y es joven, esperamos que muestre sus habilidades junto a Fernando Alonso“.
Grosjean, al contrario que Piquet, agradece ser compañero de todo un bicampeón del mundo: “Es un honor ser el compañero de equipo de Fernando y debutar en F1 junto a un bicampeón, es una gran motivación“. Como sólo ha conducido el R29 en tests en recta, su primera carrera será de aprendizaje, para hacerse al coche e ir cogiendo confianza.
Briatore también ha tenido unas palabras para Nelson Piquet, por cierto, mucho más elegantes que las que el brasileño le dedicó a él: “Nos gustaría agradecer a Nelson por su contribución al equipo y le deseamos lo mejor para el futuro”.
Fernando Alonso por su parte, tras dos carreras rodando al ritmo de los mejores pero con mala fortuna, cree que podrá ofrecer a la afición un buen resultado, luchando por subir al podium: “Nuestras prestaciones en Hungría fueron muy alentadoras, el coche era rápido y pudimos conseguir la pole, lo que en realidad fue una sorpresa“. Para la carrera valenciana, Alonso espera que el R29 siga siendo igual de competitivo y llega con ganas de desquitarse de la carrera del año pasado, en la que no duró ni una vuelta por un toque de Nakajima.
El responsable de ingeniería Pat Symonds, anuncia que el equipo está realizando un desarrollo agresivo para la segunda mitad del campeonato: “Haremos muchas más mejoras en el R29, hay otra actualización aerodinámica para más adelante y también estamos preparando unas configuraciones específicas de media y baja carga aerodinámica, para Spa y Monza“. Symonds también se muestra confiado de cara a la cita valenciana: “El R29 ha sido últimamente bueno en todo tipo de curvas y por eso confío en que podemos ser competitivos en Valencia. Como cualquier circuito urbano, recompensa a los pilotos valientes y capaces como Fernando, que además corre en casa y tendrá el apoyo de la afición”.
Foto Grosjean: ING Renault F1 Team, foto Alonso: Grandprix
