Artículos etiquetados como ‘pilotos’

Directorio Twitter F1

Jueves, noviembre 11th, 2010

Lo primero para ponernos en antecedentes debemos explicar qué es Twitter: se trata de un sistema de microblogging en el que puedes seguir a quien desees y ser seguido por quién le interese.

Hay cuentas de twitter de todo: personales, profesionales, para proyectos, eventos, etc. FormulaF1.es dispone de una cuenta: Twitter.com/FormulaF1 sin embargo no la promocionamos mucho debido a que todavía no hemos tenido tiempo a usarla como se merece.

Sin embargo hoy me he encontrado con una lista de Twitters de F1 oficiales, es decir, de cuentas de twitter de diversos pilotos, escuderías, ingenieros y hay hasta de patrocinadores y grandes premios, por lo que me ha parecido una buena idea, juntar a los más relevantes en una lista de nuestra cuenta: Twitter.com/FormulaF1/Oficiales-F1 donde poder seguir a, por ejemplo: Jenson Button, Lewis Hamilton, Nico Rosberg, Mark Webber, Rubens Barrichello, Nico Hulkenberg, Vitaly Petrov, Heikki Kovalainen, Sebastian Buemi, Jaime Alguersuari, Chandhok, Bruno Senna, Yamamoto, Heidfeld, Timo Glick, Di Grassi, Andy Soucek, Vijay Mallya, Mike Gascoyne… a McLaren, Mercedes GP, Red Bull, Ferrari, Renault, Force India, Williams, Toro Rosso, Lotus, Virgin Racing y unos cuantos más…

No están todos los que son (en el primer enlace que pongo podéis encontrar a muchos más) pero sí son todos los que están. Si queréis seguir todo lo que escriben sólo tenéis que dirigiros a esta página: Twitter.com/FormulaF1/Oficiales-F1 o bien haceros seguidores de esta lista si sois usuarios de Twitter.

Espero que os guste y para la próxima temporada vamos a intentar retomar la comunidad de FormulaF1.es apoyándonos también en Facebook, en Twitter y en YouTube (visto que tenemos cracks del vídeo como nuestro amigo Homero).

Button sigue a vueltas con su sueldo

Martes, octubre 6th, 2009

Tras anunciarse oficialmente el fichaje de Fernando Alonso por Ferrari, el futuro de Jenson Button se ha convertido en una nueva llave del mercado de pilotos. Poco a poco se va aclarando el panorama y se espera que en las próximas horas Renault anuncie el fichaje del polaco Robert Kubica.

Japan Auto Racing F1 GP

Jenson Button y Brawn GP continúan con sus discusiones sobre el sueldo del inglés, aunque se espera que las negociaciones lleguen a buen puerto, y Button y Nico Rosberg sean compañeros la próxima temporada. Rubens Barrichello saldría del equipo para dejar su lugar a Rosberg, y precisamente Williams será probablemente  el equipo que acoja a Rubens, produciéndose un intercambio de asientos entre el brasileño y el alemán.

El retraso en la confirmación de Button se da porque Jenson quiere ser recompensado por sus logros esta temporada y por su lealtad al equipo, al estar de acuerdo durante el invierno a recortar su sueldo para ayudar en la supervivencia del equipo. El problema es que el valor de los pilotos ha caído mucho dada la actual situación económica y el limitado número de asientos competitivos existentes, que hacen que los pilotos se tengan que conformar con lo que les ofrezcan, si quieren un monoplaza de primera fila.

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Brawn GP “sólo” le ofrece 8 millones, mientras que las estrellas de la F1 han estado cobrando alrededor de 30 en años recientes. Pero aquellos tiempos ya son pasado, y Brawn GP le ha ofrecido a Jenson un coche competitivo, que no es poco. Brawn GP se puede permitir el lujo de pagar un sueldo relativamente bajo a un buen piloto. Si el equipo fuera del fondo de la parrilla lo tendría mucho más complicado…

La solución al acuerdo entre Brawn GP y Button, probablemente esté en primas por resultados, que dejaría satisfechas a ambas partes.

Fotos: Daylife

F1, ¿la máxima expresión del automovilismo?

Miércoles, agosto 5th, 2009

Esta frase la hemos oído infinidad de veces a lo largo de los últimos áños . Yo creo que todo empezó con el “boom” de la F1 y el Alonsismo desaforado de algunos medios. Yo principalmente, como he repetido mil veces por aquí, era un tío que seguía principalmente los rallíes, y muchas veces le daba vueltas a la frase en mi cabeza; me solía preguntar a mi mismo: ¿es la F1 la madre de todas las competiciones automovilísticas?.

Pues mi artículo va de este tema que espero que os haga pensar en ello, y también os haga cambiar de opinión o reforzar lo que pensábais hasta ahora. Aparte de la F1, en circuitos tenemos varias competiciones bastante espectaculares como el DTM, los camiones, y varias competiciones monomarca, y como no resistencia, con su prueba mas emblemática, que para mi, es Le Mans.

Antonio Albacete y su camión

DTM

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Arriba, el camión de Antonio Albacete, una prueba de DTM, y abajo Gené en Le Mans.

(más…)

Los Pilotos para la temporada 2009

Jueves, octubre 23rd, 2008

Muchos han sido los comentarios sobre posibles movidas en el tablero de Pilotos dentro de las Escuderías de Fórmula Uno. Como siempre, la mayoría son simples rumores, pero otros tienen bastante asidero. Por ejemplo en Ferrari, gane Massa o no el campeonato este continuara en la escudería, quien más dudas presentaba es Kimi Raikkonen. Más con sus magros desempeños en mitad de temporada, pero Kimi tiene un título que lo respalda y además las ganas para volver a recuperarlo. También continuara en Ferrari.

En McLaren no hay dudas sobre que Hamilton repetirá el 2009 en el equipo y que Kovalainen es el mejor compañero para no eclipsar al inglés.

BMW Sauber apuesta todas sus cartas a Kubica que ha tenido un buen año 2008. Heidfeld tuvo dificultades debido a su desempeño, pero todo hace prever que seguirá en ese equipo de cara a la próxima temporada.

En donde más cometarios hubo fue en Renault y el futuro de Alonso. Los pobres desempeños del coche en la primera mitad de año hicieron salir rumores del deseo de Alonso de estar en una escudería más competitiva, pero sus últimos triunfos y la mejora en el R29 visibles en estas últimas competencias, confirman a alonso para el año que viene en Renault. Su compañero si es una duda, se habla de dos buenos pilotos de la GP2, el brasileño Lucas di Grassi y el francés Romain Grosejan, en lugar de su actual compañero de equipo Nelson Piquet Jr.

En Toyota, Trulli y Glock continuaran en 2008. Mientras que Toro Rosso necesitaría de muchos coches si todos los nombres que se manejan pasaran a dicho equipo. No estará Vettel en 2009 y se evalúa el desempeño de Bourdais con detenimiento, a su vez este manifestó que desea tener el futuro asegurado. Por el otro lado se manejan los nombres de Takuma Sato, Sebastiem Buemi, y el sobrino del inolvidable Ayrton Senna; Bruno Senna.

En Red Bull no hay dudas, con la incorporación de Vettel, la escudería espera un 2009 muy competitivo. A este se suma Weber y el alejamiento de Coulthard. En cuanto a Williams, es un equipo que debería tener otros nombres en la pista, toda la historia de la escudería se lo pide, pero permanecerán en ella Rosberg y Nakayima para el 2009.

Foto: Grand Prix

Fuente: Eurosport

Resultados III encuesta FórmulaF1: ¿Qué piloto ganara el Campeonato del Mundo de 2008 de Fórmula 1?

Miércoles, marzo 5th, 2008


Aquí os dejamos con los resultados de la III encuesta de F1 de FórmulaF1.es tras los 453 votos recibidos durante la última semana:

[poll=4]

No dejan de ser sorprendentes los datos de la pasada encuesta (¿Qué equipo ganara el Campeonato del Mundo de 2008 de Fórmula 1?) que otorgaban el campeonato a Ferrari, pero que colocaban a la escudería francesa muy cerca de la italiana.

Pero me atrevería a decir que los datos de esta encuesta son todavía más sorprendentes, analizados desde un punto de vista puramente técnico y estadístico y no emocional. El piloto español Fernando Alonso, dos veces campeón del mundo, se lleva el muy honorable primer puesto con un total de 185 votos que representan un 41% del total de votos. Según mi punto de vista -personal- esto es lo más cerca que estará el piloto asturiano del próximo campeonato del mundo. Ojalá me equivoque. El segundo lugar es para el actual campeón del mundo: Kimi Räikkönen que con 159 votos consigue una cuota del 35%, mientras que su compañero brasileño Felipe Massa, alcanza la nada despreciable tercera posición (con 45 votos, un 10%), seguramente a costa del actual subcampeón del mundo: Lewis Hamilton que solamente recibió 42 votos (un 9% del total).

Kovalainen, Heidfeld y Nelsinho Piquet terminan en este mismo orden, sumando entre ellos un total de 23 votos que suponen un 5% del total.

Ahora es vuestro turno: ¿sobre qué os gustaría que tratara la próxima encuesta de FórmulaF1?.

¡Muchas gracias a todos por haber participado!