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Force India presenta su nuevo monoplaza

Martes, febrero 9th, 2010

Force India ha presentado su nueva arma para la temporada 2010, el VJM03. El nuevo coche del equipo tiene la nariz alta y la aleta de tiburón, rasgos muy comunes en los coches del 2010, y con él aspiran a continuar con la sorprendente evolución que mostraron en 2009.

Con los mismos pilotos con los que terminaron la temporada 2009, Adrian Sutil y Tonio Liuzzi, y tras lograr un podio, una Pole Position y una vuelta rápida en 2009, el objetivo es continuar en el mismo camino de mejora.

El equipo, que deberá de presentar sus cuentas económicas del ejercicio 2008 antes del 25 de febrero si no quiere que el gobierno británico les disuelva, ha continuado con la misma filosofía de diseño del monoplaza del 2009 al desarrollar el VJM03. El VJM02 del 2009 contaba con una sorprendente eficiencia aerodinámica, pero no era rápido en circuitos de alta carga aerodinámica, por lo que en Force India han intentado mantener la eficiencia adaptándose mejor a todos los circuitos. La optimización del doble-difusor ha sido una de las áreas clave en las que el equipo se ha centrado.

Adrian Sutil, en su cuarta temporada en el equipo (en 2007 era Spyker) y Tonio Liuzzi, tras su paso por Red Bull, Toro Rosso, y sustituír a Fisichella  en las últimas carreras del 2009, se muestran muy optimistas y dispuestos a mostrar su potencial.

  • Base: Silverstone (Inglaterra)
  • Jefe de equipo: Vijay Mallya
  • Responsable técnico: James Key
  • Pilotos: Adrian Sutil y Vitantonio Liuzzi
  • Piloto de pruebas y reserva: Paul di Resta
  • Chasis: VJM03
  • Motor: Mercedes-Benz
  • Primera temporada: 2008
  • Campeonatos del mundo: 0
  • Victorias: 0
  • Pole Positions: 1
  • Vueltas rápidas: 1

Fotos: f1fanatic

Force India confirma a Sutil y Liuzzi

Sábado, noviembre 28th, 2009

El equipo Force India ha confirmado que mantendrá a Adrian Sutil y Tonio Liuzzi como pilotos para la temporada 2010, que será por tanto la cuarta temporada consecutiva de Sutil en el equipo afincado en Silverstone mientras que Liuzzi se asegura su primera temporada completa desde el 2007.

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Así, el equipo que ha sorprendido esta temporada por la gran eficiencia aerodinámica de su monoplaza, apuesta por la continuidad al confirmar para el 2010 a los dos pilotos que terminaron con ellos la temporada 2009 y seguir contando con el excelente motor Mercedes para intentar mejorar las excelentes prestaciones que han mostrado en algunos circuitos en 2009Force India también anunció que decidirá quién será el tercer piloto semanas después de los tests de jóvenes pilotos que se realizarán en diciembre en Jerez, donde probarán para el equipo el escocés de 23 años Paul di Resta y el americano Hildebrand, campeón de la Indy Light.

El anuncio cierra las puertas de otro equipo a Pedro Martinez de la Rosa, quien se está dejando la piel por poder competir en 2010.

Foto: Grandprix