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Finalizadas las 2 primeras sesiones de entrenamientos libres en el circuito de Albert Park, seguimos con la incertidumbre, ya que los tiempos obtenidos no nos dan demasiada idea sobre la competitividad que pueda tener cada equipo en carrera.

Lo más destacable de estas 2 sesiones es que Nico Rosberg ha marcado los mejores tiempos en ambas con el Williams y que los 3 equipos que utilizan los difusores “polémicos”  (Williams, Brawn GP y Toyota) son los que han rodado más rápido. Puede ser que al estar la pista sucia y tener los neumáticos poca adherencia, el hecho de tener un extra de apoyo aerodinámico les haya favorecido.

Curiosamente, los 4 equipos “fuertes”, Ferrari, McLaren, BMW y Renault han estado en la parte trasera de la tabla, como si fuera una clasificación “invertida”. Tendremos que esperar a la calificación de mañana, donde con la pista más limpia, con más goma y cargas de combustible conocidas veremos realmente donde se encuentra cada uno.

En las sesiones se han podido ver multitud de salidas de pista y pasadas de frenada por lo bacheado y sucio del circuito, y los compuestos de neumáticos elegidos por Bridgestone para esta cita (un compuesto demasiado blando y otro demasiado duro).

Mañana veremos la reacción de los equipos “grandes”, que tras analizar toda la información obtenida hoy de las diferentes pruebas que han realizado, aplicarán diferentes mejoras para conseguir el mejor set-up en este difícil circuito.

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