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Calificación Gran Bretaña 2010: Vettel y Red Bull, inalcanzables

Sábado, julio 10th, 2010

Sebastian Vettel durante los entrenamientos del GP de Gran Bretaña 2010

Red Bull continua dominando en calificación al lograr Sebastian Vettel la pole position por delante de su compañero Mark Webber, quien saldrá segundo. Fernando Alonso ha confirmado las buenas sensaciones que ha ofrecido en el resto de las sesiones su Ferrari F10, al lograr el tercer mejor tiempo, mientras que Hamilton ha logrado la cuarta posición a pesar de las dificultades que está encontrando en Silverstone el equipo McLaren.

Los Reb Bull mandaron en las tres sesiones de la calificación, logrando en la Q3 un confortable margen sobre el resto, y arañando Vettel algo más de una décima al tiempo de Mark Webber. Entre el resto, Alonso fue el más rápido a pesar de no poder mejorar en su último intento por encontrarse con Rubens Barrichello, aunque de todas formas,  pudo mantener a Hamilton en la cuarta posición. El inglés superó con nota los problemas del McLaren, equipo que ha decidido volver al sistema de escapes normales por problemas de estabilidad del monoplaza que hicieron caer a su compañero Button a la 14ª posición.

Felipe Massa y Fernando Alonso miran el Red Bull tras la calificación del GP de Gran Bretaña 2010

Mercedes consiguió volver a meter sus dos coches en la Q3, logrando Nico Rosberg la posición y aventajando en 8 décimas y cinco posiciones a su compañero Michael Schumacher. El Renault de Robert Kubica será quien salga en la tercera fila junto a Rosberg, mientras que en la cuarta lo harán Felipe Massa, muy lejos de Alonso, y Rubens Barrichello con un cada vez mejor Williams.

La campanada la daba Pedro de la Rosa al pasar a la Q3 en su mejor calificación de la temporada, logrando finalmente el noveno mejor tiempo. El catalán estuvo genial en el complicado Silverstone para aprovechar que el Sauber podía ser más fuerte en este tipo de circuito, rodando rapidísimo y sin cometer errores.

Kamui Kobayashi y Pedro de la Rosa en los boxes de Silverstone

Aparte de Jenson Button, hubo pocas sorpresas entre los eliminados en la Q2, salvo los dos Force India, con Sutil 11º y Liuzzi 15º. Kobayashi saldrá 12º, por delante de Hulkenberg, quien fue molestado por Liuzzi en su último intento. El Renault de Petrov (con problemas mecánicos) y el Toro Rosso de Buemi fueron 16º y 17º, dejando a un Alguersuari al que últimamente no le salen bien las cosas sin poder pasar a la Q2.

Kovalainen con el Lotus vencía entre los nuevos al Virgin de Timo Glock, mientras que los HRT volverán a ocupar la última fila, con Yamamoto último a sólo 4 décimas de Chandhok.

Jenson Button durante los entrenamientos del GP de Gran Bretaña 2010

Para mañana se vuelve a presentar una carrera llena de emoción con los dos Red Bull saliendo desde la primera línea con dos fieras como Alonso y Hamilton al acecho en un circuito que puede ofrecer muchas sorpresas por su dificultad. No os olvidéis de hacer vuestra Quiniela F1 si aún no lo habéis hecho.¡¡¡Suerte!!!  

Tiempos de la calificación: Tiempos calificación GP de Gran Bretaña 2010tiempos: formula1.com/fotos: daylife

Gran Bretaña 2010: Entrenamientos libres

Viernes, julio 9th, 2010

Los F1 han comenzado hoy a rodar en la nueva configuración del circuito de Silverstone para disputar las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del GP de Gran Bretaña.

Mark Webber durante los entrenamientos del GP de Gran Bretaña 2010

Antes de la disputa de estas dos sesiones el equipo Hispania Racing comunicaba inesperadamente que Sakon Yamamoto sustituiría en este Gran Premio a Bruno Senna. No se explicaron en un principio los motivos del cambio y si éste era definitivo, aunque el comunicado emitido en la tarde del viernes indicaba que Bruno Senna continuará compitiendo en las carreras restantes y que el motivo de colocar a Yamamoto para este GP era para darle una oportunidad. Otro de los temas más tratados en Silverstone está siendo el del coche de seguridad, ya que la FIA ha cambiado los procedimentos para evitar problemas como los vividos en Valencia. A partir de ahora, los pilotos estarán limitados a la velocidad del coche de seguridad, hasta quedar colocados detrás de él.

En la primera sesión de entrenamientos libres, Vettel, Hamilton, Kubica y Webber marcaron los mejores cronos mientras los pilotos se aprendían la nueva configuración del circuito y ajustaban la puesta a punto de sus monoplazas. La pista ha creado más de un dolor de cabeza por lo resbaladizo de algunas zonas, lo que ha provocado muchas salidas de pista, y un bache en la nueva curva de Abbey que provoca que los pilotos tengan dificultades para mantener sus coches asentados en la rápida curva a derechas.

En la segunda, con un sofocante calor y con mucho público a pesar de ser un viernes, los Red Bull continuaban dominando al lograr Mark Webber el mejor tiempo a pesar de terminar la sesión 15 minutos antes por un problema eléctrico. Su compañero Vettel lograba el tercer mejor tiempo después de realizar un trompo a alta velocidad en Stowe. Entre los dos Red Bull, el segundo mejor tiempo era para Fernando Alonso, a 4 décimas de Webber. Tras Massa, cuarto, terminaban los dos Mercedes, mientras que los McLaren estuvieron más discretos.

Sakon Yamamoto durante los entrenamientos del GP de Gran Bretaña 2010

Tiempos 1ª sesión de entrenamientos libres:

Tiempos primera sesión de entrenamientos libres del GP de Gran Bretaña 2010

Tiempos 2ª sesión de entrenamientos libres:

Tiempos 2ª sesión de entrenamientos libres del GP de Gran Bretaña 2010

tiempos: autosport, fotos: daylife

Calificación GP de Inglaterra: La Pole para Vettel

Sábado, junio 20th, 2009

Sebastian Vettel ha conseguido su segunda Pole Position consecutiva y tercera de la temporada en el circuito de Silverstone. En una fantástica vuelta consiguió relegar a Rubens Barrichello y a su compañero Mark Webber a la y posición, respectivamente, a 3 décimas del alemán. Webber ha sido muy competitivo en toda la sesión pero en su definitivo intento fue molestado por Raikkonen, quien en vez de apartarse continuó por la trazada buena, recibiendo palabras muy duras del enfadado Webber, que manifestó que no sabía si Kimi estaría bebiendo vodka o qué hacía.

Jenson Button no pudo pasar de la sexta posición

Jenson Button no pudo pasar de la sexta posición

En cuarta posición saldrá Jarno Trulli con su Toyota, que fue medio segundo más rápido que su compañero Glock que saldrá octavo, siendo quinto Nakajima, que superó a su compañero Rosberg (7º), logrando su mejor posición en una parrilla de salida.

Sorprendente ha sido el sexto puesto de Jenson Button, con falta de equilibrio en su coche y quejándose de la extraña llamada que recibió de su box, en la que le indicaban que abortara su último intento. En la quinta fila saldrán Kimi Raikkonen y Fernando Alonso, quien a falta de conocer las cargas de combustible, probablemente sea de los pilotos más cargados de los que han conseguido pasar a la Q3.

Alonso entró con más holgura en la Q3, pero parece que saldrá con bastante carga de gasolina

Alonso entró con más holgura en la Q3, pero parece que saldrá con bastante carga de gasolina

Comenzando por el principio, Adrian Sutil sufría, por un problema de frenos, uno de los accidentes más fuertes que hemos visto últimamente (Adrian se encuentra prefectamente), impactando violentamente contra las protecciones. Este accidente en los últimos segundos de la Q1 abortaba el último intento de Lewis Hamilton, que por tercera vez consecutiva se quedaba fuera a las primeras de cambio. Está claro que el McLaren no está al nivel de los mejores, pero sus actuaciones en calificación están dejando mucho que desear últimamente, lo que le imposibilita a lograr cualquier buen resultado en carrera. Además de Sutil y Hamilton, se quedaban fuera en esta Q1, Fisichella, Bourdais y Buemi.

Fuerte accidente el que ha sufrido Adrian Sutil

Fuerte accidente el que ha sufrido Adrian Sutil

En la Q2, los que no conseguían pasar a la definitiva Q3 eran Massa, con un Ferrari que ha rendido por debajo de lo esperado, Kubica, Kovalainen, Piquet y Heidfeld con un BMW Sauber que tampoco ha estado a la altura en esta cita.

La carrera de mañana se presenta en principio como la más emocionante de las disputadas esta temporada, con Button saliendo desde la tercera fila, un lugar con bastante más peligro de sufrir un toque con otro competidor que en los lugares a los que se había acostumbrado a salir (falta conocer su carga de combustible, pues si va bien cargado, puede luchar por la victoria perfectamente). Sebastian Vettel, seguramente escarmentado de su error en Turquía en la primera vuelta, intentará salir como un rayo para mantenerse primero y tirar a muerte sin importarle lo que suceda por detrás suyo. 

Pesos tras la calificación:

pes-sil

Tiempos en calificación:

cal-silver

Fotos: www.autosport.com

GP de Inglaterra: 1ª y 2ª sesión de entrenamientos libres

Viernes, junio 19th, 2009

Los Red Bull de Sebastian Vettel y Mark Webber han conseguido los mejores tiempos en los libres del viernes, siendo los únicos capaces de rodar por debajo del 1.20, dejando claro que las mejoras introducidas en el RB5 van por buen camino. Aunque los Brawn GP de Button y Barrichello han ocultado sus cartas como suelen hacer en los libres, los Red Bull han aventajado en 7 décimas a todos sus rivales, con lo que Button no lo tendrá fácil para ganar en casa.

Sebastian Vettel ha estado muy fuerte hoy

Sebastian Vettel ha estado muy fuerte hoy

Sorprendentemente, Adrian Sutil ha conseguido el tercer mejor tiempo del día, demostrando que las actualizaciones que les han hecho a los Force India dan buen resultado.

Fernando Alonso ha hecho el 5º mejor tiempo en las dos sesiones, un buen resultado. Sólo falta por saber si este resultado es debido a las mejoras introducidas en el R29 o a que este circuito enmascara las carencias del Renault. En cualquier caso, esperamos que haga una buena calificación, que falta le hace al equipo francés un buen resultado para subir la moral.

 

Sorprendentes los cronos de Adrian Sutil con el Force India

Sorprendentes los cronos de Adrian Sutil con el Force India

Tampoco han sido malos los tiempos de Hamilton sin el Kers, rodando a un segundo de los tiempos de Vettel y algo mejor que su compañero Kovalainen, que sí rodaba con el Kers. Si en el equipo deciden correr sin él, Ferrari será el único equipo que lo monte. Los italianos, por cierto, no han tenido un buen día, con tiempos bastante discretos.

Veremos que pasa mañana, si es que con tanta trifulca política no se olvidan de que hay que correr la 3ª sesión de libres y la calificación.

Tiempos 1ª Sesión:

silverstone-free1

2ª Sesión de entrenamientos libres:

silverstone-free-2

Fotos: www.autosport.com