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Calificación Bélgica 2011: Vettel y Hamilton en primera fila

Sábado, agosto 27th, 2011

Sebastian Vettel celebra la pole-position en el GP de Bélgica 2011

Sebastian Vettel se ha llevado su novena pole-position de la temporada en una excitante calificación del GP de Bélgica marcada por la lluvia. El piloto de Red Bull logró el mejor tiempo, 1.48.298, en unos emocionantes últimos minutos en los que los pilotos rodaron con slicks en una pista húmeda, arrebatando por medio segundo la pole a Lewis Hamilton, mientras que Mark Webber fue tercero y Felipe Massa cuarto. El compañero de Felipe, Fernando Alonso, sólo pudo ser octavo en su peor calificación del año al no encontrar una vuelta limpia en el momento oportuno.

Sebastian Vettel durante la calificación del GP de Bélgica 2011

Una de las sorpresas positivas del día ha sido la actuación de Jaime Alguersuari, quien terminó en una sensacional sexta posición (la mejor de su carrera en F1) con el Toro Rosso, por lo que saldrá en la tercera fila junto a Nico Rosberg.

Otro héroe fue Bruno Senna, séptimo en su primera calificación con el Renault, tres posiciones por delante de su compañero Vitaly Petrov, quien saldrá desde la quinta fila junto a Sergio Perez.

Bruno Senna durante la calificación del GP de Bélgica 2011

Hubo un incidente a destacar y es que Hamilton y Maldonado se tocaban en la chicane de la parada del autobus cuando el de McLaren adelantaba al Williams mientras terminaba su vuelta lanzada, y en la vuelta de retorno a los boxes Maldonado, que quedó fuera de la Q3, se emparejaba con el McLaren tocándose ambos otra vez y teniendo el McLaren que ser reparado a toda prisa para la Q3. Seguro que este tema traerá cola.

En la Q2 Adrian Sutil sufría un accidente en la salida de Eau Rouge, lo que provocaba la bandera roja y al reanudarse la sesión la pista fue mejorando para alivio de Alonso, que de otra manera quedaría fuera, y para desgracia de Button, quien tras su primer intento daba una vuelta más despacio para refrigerar sus neumáticos intermedios sin darse cuenta de que se quedaba sin tiempo para otro intento, por lo que saldrá 13ª.

Aunque Buemi estuvo regularmente entre los mejores, en el momento de la verdad no pudo pasar a la Q3 y saldrá 11º, por delante del Sauber de Kobayashi. Ninguno de los Williams pudo pasar tampoco a la Q3, con Barrichello 14º y Maldonado 16º con el accidentado Adrian Sutil entre ellos.

El golpe de efecto en la Q1 lo protagonizaba Schumacher en los primeros minutos cuando sufría un accidente llegando a Rivage al salírsele una rueda trasera. Como el mismo recuerda, tiene experiencia en rodar en Spa con tres ruedas (tras su accidente con Coulthard en 1998) pero aún así no pudo evitar el golpe. Este accidente y el error de Force India (pésimo día para el equipo) al pensar que el tiempo de Di Resta ya era suficiente para pasar a la Q2 permitía que el Lotus de Kovalainen terminara 17º.

Michael Schumacer durante la calificación del GP de Bélgica 2011

En las últimas posiciones de la parrilla el Virgin de D’Ambrosio y los dos HRT estaban fuera del 107% del mejor tiempo aunque tendrán un buen argumento en la meteorología para ser autorizados a salir en la carrera.

Para mañana, aunque se espera que la carrera se dispute en seco a nadie le extrañará que se produzcan sorpresas metereológicas, lo que añadirá aún más incertidumbre a un Gran Premio que promete ser apasionante. Como siempre, no os olvidéis de hacer vuestra Quiniela F1.¡¡Suerte!!

Última hora:

  • Pastor Maldonado ha sido penalizado con cinco posiciones en la parrilla de salida para el GP de Bélgica por su incidente con Lewis Hamilton (pasará de la 16ª a la 21ª posición). Los comisarios han considerado que los dos pilotos tienen la culpa por causar el choque, pero mientras Hamilton ha recibido sólo una reprimenda, han decidido penalizar a Maldonado por considerar que ha tenido más culpa.
  • La FIA ha autorizado a salir en el GP a los cuatro pilotos que no han marcado tiempos dentro del 107% en la Q1. Los comisarios han considerado que el Virgin de Jerome d’Ambrosio, los dos HRT de Liuzzi y Ricciardo, y Michael Schumacher, quien no marcó ningún crono, no han marcado un crono destro del 107% debido a las cambiantes condiciones metereológicas.

Tiempos calificación GP de Bélgica 2011

tiempos: formula1.com/fotos: daylife

Calificación Bélgica 2010: Webber se lleva la pole

Sábado, agosto 28th, 2010

Mark Webber celebra la pole position en el GP de Bélgica 2010

El líder del Mundial, Mark Webber, ha logrado la pole-position en una sesión de calificación del Gran Premio de Bélgica marcada por las cambiantes condiciones metereológicas. El australiano logró su quinta pole-position esta temporada en su primer intento de la Q3 al rodar en 1.45.778, antes de que la ligera lluvia impidiera mejorar ese registro. Lewis Hamilton saldrá a su lado en la primera fila al lograr un tiempo sólo una décima más lento en su último intento a pesar de encontrarse con La Source mojada. Fernando Alonso, que decidió dar más ala a su F10 pensando en la lluvia, fue el único piloto puntero que salió a pista en la Q3 con los neumáticos duros ya que sólo tenía un juego de blandas nuevas que prefirió reservar para más adelante, lo que le impidió marcar un buen crono, perdiendo mucho tiempo en el segundo intento en la mojada La Source con lo que únicamente logró el 10º mejor tiempo, a más de un segundo de Massa.

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Calificación GP de Bélgica: La pole para…¡Fisichella!

Sábado, agosto 29th, 2009

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Giancarlo Fisichella con su Force India ha dado el campanazo en Spa al lograr la Pole Position en una inesperada sesión de calificación. El único monoplaza que aún no ha logrado puntuar esta temporada ha sido sorprendentemente, el más rápido en el día de hoy. Jarno Trulli le acompañará en la primera fila mientras que en la segunda estarán Heidfeld y Barrichello.

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 En la Q1, quedaban eliminados por los pelos Buemi y Alguersuari, en otra excelente actuación del catalán que terminaba a menos de una décima de segundo de su compañero, Nakajima, Grosjean y cómo no, Badoer, que volvió a ser último además de golpear contra las protecciones su Ferrari al salirse en Les Combes.

En la Q2 llegaron las primeras sorpresas, ya que no pudieron superarla, además de Sutil (11º)Kovalainen (15º), Lewis Hamilton (12º), Fernando Alonso (13º) que arruinó su última oportunidad al salirse en Fagnes (rodó muy agresivo toda la calificación, intentando sacar lo que el R29 no daba) y el líder del campeonato, Jenson Button (14º), que sigue sin levantar cabeza y de seguir así perderá el liderato antes o después.

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La Q3 se presentaba realmente incierta e inesperada con los dos Toyotas, los dos BMW, los dos Red Bull, el Force India de Fisichella, el Brawn de Barrichello, el Ferrari de Raikkonen y el Williams de Rosberg. Pero más sorprendente fue el desenlace, ya que Fisichella, que nunca había llegado a la Q3 con el Force India, fue el más rápido, resultado que quién lo diría, seguramente no habría podido conseguir con un Ferrari de haber sustituído a Badoer en esta carrera.

Así mañana comenzará la carrera con cuatro coches diferentes en las primeras cuatro plazas, con Fisichella (Force India), Trulli (Toyota), Heidfeld (BMW) y Barrichello (Brawn GP). Habrá por tanto un colorido extraño en las primeras plazas, con coches que han sido los más lentos en no pocas carreras. Robert Kubica (5º) completaba el éxito de BMW, así como Glock (7º) lo hacía con Toyota, mientras que entre ellos saldrá Kimi Raikkonen.

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Por debajo de lo esperado rendían los dos Red Bull, que con muchos problemas de fiabilidad en sus motores Renault (a Webber se lo sustituían para la calificación por un problema en los libres de la mañana) se quedaban 8º (Vettel) y 9º (Webber), posiciones desde las que deberán remontar para seguir manteniendo sus opciones en el campeonato, aunque Button salga por detrás de ellos. Tras ellos saldrá Nico Rosberg.

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La carrera se presenta más abierta que nunca, ya que si en calificación hemos tenido tantas sorpresas, en 44 vueltas a Spa puede pasar de todo. Todos los aspirantes al título salen retrasados, exceptuando a Barrichello, que puede empezar a amargarle la existencia a su compañero Button, actualmente la sombra del que comenzó arrasando en el campeonato.

Pesos tras la calificación:

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Tiempos en la calificación:

Nueva imagenFotos: Autosport