Sebastian Vettel ha logrado su décima pole-position de la temporada continuando con el monopolio de Red Bull este año en la calificación del GP de Italia en el circuito de Monza. Si el RB6 del año pasado tenía en la fiabilidad y en la competitividad en circuitos como éste sus puntos débiles, es fácil comprobar como el trabajo del equipo ha conseguido resolverlos a la perfección.
El alemán mejoró el tiempo de Jenson Button en su primer intento de la Q3, pero tuvo que abortar su segundo intento al derrapar en exceso en la chicane Ascari. Con Hamilton a sólo una décima de su tiempo, Vettel no tuvo otra opción que volver a intentarlo, y al abortar los dos McLaren sus últimos intentos, Hamilton al bloquear las ruedas en la frenada de la segunda chicane y Button al perder tiempo en el último sector, y mejorar el de Red Bull más de 3 décimas su crono anterior, Vettel lograba otra pole más con nada menos que medio segundo de ventaja sobre sus más inmediatos rivales.
Fernando Alonso terminó cuarto, un buen resultado viendo cómo se habían desarrollado los entrenamientos, a una décima de los dos McLaren, y dejando quinto al Red Bull de Webber. Destacar que entre el segundo y el quinto había poco más de dos décimas de segundo de diferencia.
Felipe Massa ha sido sexto, por delante del Renault de Petrov, quien consiguió superar a los dos Mercedes. Entre éstos destacar que Schumacher fue más rápido que Rosberg, y además con un buen margen de 7 décimas, pero es que Rosberg decidió hacer la Q3 con los neumáticos medios, con los que saldrá a la carrera. Bruno Senna consiguió entrar otra vez en la Q3 en su segunda carrera con el Renault, pero decidió no salir a pista por no tener más juegos blandos nuevos a su disposición.
Los Force India parecían dispuestos a pasar a la Q3, pero el último intento de Senna en la Q2 los dejó a los dos fuera, con Di Resta por delante de Sutil. Por detrás de ellos, en la séptima fila saldrán los Williams, siendo Barrichello más rápido que Maldonado por menos de una décima. El venezolano tuvo bastante suerte de pasar a la Q2 porque en la primera parte de la calificación perdió el control saliendo de la parabólica en el momento de abrir el DRS, rompiendo el alerón delantero.
Por detrás estaban los Sauber de Perez y Kobayashi en un circuito complicado para ellos, con el Toro Rosso de Buemi entre ambos. El otro Toro Rosso de Alguersuari no pudo pasar a la Q2 al mejorar sus tiempos Buemi y Barrichello en los últimos momentos de la Q1.
Entre “los nuevos” los Lotus volvieron a ser los más rápidos, batiendo Trulli, otra vez con el nuevo sistema de dirección que estrenó en Hungría, a Kovalainen por medio segundo, mientras que entre los Hispania Ricciardo era más rápido que Liuzzi por primera vez.
La carrera vuelve a presentarse llena de emoción con mucha igualdad entre Red Bull, McLaren y Ferrari, y con dos zonas DRS. No os olvidéis de hacer vuestra Quiniela F1. ¡¡Suerte!!
tiempos: formula1.com/fotos: daylife
