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	<title>FórmulaF1 - Toda la Fórmula 1 &#187; calificación brasil</title>
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	<description>Toda la información sobre el apasionante mundo de la F1</description>
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		<title>Calificación Brasil 2011: Vettel, récord de poles</title>
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		<pubDate>Sat, 26 Nov 2011 16:57:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ion Emparan</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Sebastian Vettel ha logrado batir el récord de número de pole-positions en una temporada al lograr la 15ª en la calificación del GP de Brasil. El alemán logró un 1.12.268 inicial en la Q3 que aventajaba con holgura los tiempos de sus rivales, pero mejoraba en su último intento a 1.11.918. Su compañero Webber redondeaba [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.formulaf1.es/5107/sebastian-vettel/">Sebastian Vettel</a> ha logrado batir el récord de número de <em>pole-positions</em> en una temporada al lograr la 15ª en la calificación del GP de Brasil. El alemán logró un 1.12.268 inicial en la Q3 que aventajaba con holgura los tiempos de sus rivales, pero mejoraba en su último intento a 1.11.918.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://img.formulaf1.es/wp-content/uploads/2011/11/vettel2-lg1.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-15388" title="Sebastian Vettel durante los entrenamientos del GP de Brasil 2011" src="http://img.formulaf1.es/wp-content/uploads/2011/11/vettel2-lg1.jpg" alt="Sebastian Vettel durante los entrenamientos del GP de Brasil 2011" width="576" height="376" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Su compañero Webber redondeaba el éxito de Red Bull al terminar segundo a menos de dos décimas de Vettel. Los McLaren saldrán desde la segunda fila, con una gran actuación de <a href="http://www.formulaf1.es/4356/jenson-button/">Jenson Button</a>, quien saldrá tercero después de apuntar a la primera fila hasta que Webber se la birló. Hamilton ha terminado cuarto, a dos décimas de Button.</p>
<p style="text-align: justify;">Los Ferrari saldrán quinto Fernando Alonso y séptimo Felipe Massa, colándose entre ellos el Mercedes de Nico Rosberg, quien había sorprendido a todos en la Q2 al lograr el segundo mejor tiempo por detrás de Vettel. Su compañero Schumacher no marcó ningún crono en la Q3 por lo que saldrá décimo.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://img.formulaf1.es/wp-content/uploads/2011/11/button3-lg.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-15393" title="Jenson Button durante los entrenamientos del GP de Brasil 2011" src="http://img.formulaf1.es/wp-content/uploads/2011/11/button3-lg.jpg" alt="Jenson Button durante los entrenamientos del GP de Brasil 2011" width="576" height="376" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Adrian Sutil con el Force India, y el local Bruno Senna con el Renault realizaban buenas actuaciones al llegar a la Q3 y colocarse en las posiciones 8ª y 9ª. Rubens Barrichello también se dejaba la piel en el que podría ser su último GP, acabando 12º.</p>
<p style="text-align: justify;">Paul di Resta y Vitaly Petrov no podían igualar a sus compañeros de equipo y han terminado 11º y 15º respectivamente, con los Toro Rosso de Alguersuari y Buemi en la séptima fila, y los Sauber en las dos últimas posiciones entre los pilotos que pasaron a la Q2.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://img.formulaf1.es/wp-content/uploads/2011/11/rosberg1-lg.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-15395" title="Nico Rosberg durante los entrenamientos del GP de Brasil 2011" src="http://img.formulaf1.es/wp-content/uploads/2011/11/rosberg1-lg.jpg" alt="Nico Rosberg durante los entrenamientos del GP de Brasil 2011" width="576" height="384" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">En la Q1 caía el Williams de Maldonado además de los habituales Lotus, HRT y Virgin, logrando eso sí los dos HRT superar a los dos Virgin, entre los cuales D&#8217;Ambrosio lograba ser más rápido que su compañero Glock en el que probablemente sea su último GP con el equipo.</p>
<p style="text-align: justify;">Para el domingo el último Gran Premio de la temporada se espera muy intenso, imprevisible y emocionante con la muy probable aparición de la lluvia. No os olvidéis de hacer vuestra <a href="http://www.formulaf1.es/quiniela/">Quiniela F1</a>, que se decide este domingo. ¡¡Suerte y a disfrutar!!</p>
<p><a href="http://img.formulaf1.es/wp-content/uploads/2011/11/Nueva-imagen.bmp"><img class="aligncenter size-full wp-image-15386" title="Calificación GP de Brasil 2011" src="http://img.formulaf1.es/wp-content/uploads/2011/11/Nueva-imagen.bmp" alt="Calificación GP de Brasil 2011" /></a></p>
<p><em>tiempos: formula1.com, fotos: grandprix </em></p>
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		<title>Calificación Brasil 2010: Pole de&#8230;¡Hulkenberg!</title>
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		<pubDate>Sat, 06 Nov 2010 17:05:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ion Emparan</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Este joven sin duda tiene madera. Nico Hulkenberg ha logrado sorprendentemente su primera pole position en Interlagos, la primera de Williams desde Nurburgring 2005. El alemán, cuyo futuro es incierto, quiso dejar claro que manos no le faltan con un actuación impresionante en una pista que comenzó mojada para ir secándose según avanzaba la sesión. En la definitiva [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://img.formulaf1.es/wp-content/uploads/2010/11/610xxx.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-8470" title="Nico Hulkenberg tras lograr la pole en Brasil 2010" src="http://img.formulaf1.es/wp-content/uploads/2010/11/610xxx.jpg" alt="Nico Hulkenberg tras lograr la pole en Brasil 2010" width="610" height="405" /></a></p>
<p>Este joven sin duda tiene madera<strong>. Nico Hulkenberg</strong> ha logrado sorprendentemente su primera <em>pole position</em> en <strong><a href="http://www.formulaf1.es/8352/circuito-de-interlagos-brasil/">Interlagos</a></strong><strong>, </strong>la primera de<strong> Williams </strong>desde <strong>Nurburgring 2005. </strong>El alemán, cuyo futuro es incierto, quiso dejar claro que manos no le faltan con un actuación impresionante en una pista que comenzó mojada para ir secándose según avanzaba la sesión.</p>
<p><span id="more-8456"></span></p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-8471" title="Nico Hulkenberg en la calificación del GP de Brasil 2010" src="http://img.formulaf1.es/wp-content/uploads/2010/11/610x-23.jpg" alt="Nico Hulkenberg en la calificación del GP de Brasil 2010" width="610" height="380" /></p>
<p style="text-align: center;">
<p>En la definitiva <strong>Q3</strong>, todos los pilotos de cabeza decidieron colocar los <em>slicks </em>en los últimos minutos, consiguiendo <strong>Hulkenberg </strong>rodar en unos tiempos muy rápidos que le permitieron lograr la <em>pole </em>con más de un segundo de ventaja con el resto de pilotos. Los <strong>Red Bull</strong> pasaron momentos de apuro pero en los últimos segundos <strong>Webber </strong>lograba colocarse segundo, mejorando su tiempo <strong><a href="http://www.formulaf1.es/5107/sebastian-vettel/">Sebastian Vettel </a></strong>para arrebatarle a <strong>Webber </strong>la segunda posición y dejarle tercero. Junto a <strong>Webber</strong>, saldrá en la segunda fila el <strong>McLaren </strong>de <strong>Hamilton</strong>.</p>
<p>El líder del mundial, <strong>Fernando Alonso</strong>, se encontró con unas condiciones delicadas para su <strong>Ferrari </strong>debido a que en estas condiciones se necesitaba un coche que calentara suficientemente los neumáticos, aunque en su último intento pudo mejorar la 5ª posición que finalmente logró, pero un error en el segundo sector al salirse de la zona seca le impidió mejorar. <strong>Rubens Barrichello</strong> le acompañará en la tercera fila.</p>
<p style="text-align: center;">
<p><strong>Robert Kubica</strong> fue uno de los primeros pilotos que colocó los neumáticos <em>slicks</em>, sufriendo una salida de pista antes de lograr el séptimo mejor tiempo, por delante del <strong>Mercedes </strong>de<strong><a href="http://www.formulaf1.es/4532/michael-schumacher/"> Michael Schumacher</a></strong>. El héroe local, <strong>Felipe Massa</strong>, muy rápido durante los entrenamientos libres, sufrió los mismos problemas de temperatura de neumáticos que <strong>Alonso</strong>, terminando noveno, mientras que <strong>Vitaly Petrov</strong> saldrá a su lado con el <strong>Renault </strong>en la quinta fila.</p>
<p><a href="http://img.formulaf1.es/wp-content/uploads/2010/11/610x-32.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-8472" title="Robert Kubica durante la calificación del GP de Brasil 2010" src="http://img.formulaf1.es/wp-content/uploads/2010/11/610x-32.jpg" alt="Robert Kubica durante la calificación del GP de Brasil 2010" width="610" height="382" /></a></p>
<p>Las escasas aspiraciones de <strong><a href="http://www.formulaf1.es/4356/jenson-button/">Jenson Button</a></strong> de revalidar su título mundial mermaron aún más al no poder entrar en la <strong>Q3</strong>, cuando <strong>Felipe Massa</strong> le arrebataba la décima posición en los últimos segundos de la <strong>Q2. Kamui Kobayashi</strong> saldrá 12º, por delante de <strong>Nico Rosberg,</strong> quien no pudo alcanzar la <strong>Q3 </strong>por primera vez desde el <strong><a href="http://www.formulaf1.es/seccion/grandes-premios/belgica/">GP de Bélgica</a></strong>.</p>
<p><strong>Jaime Alguersuari</strong> saldrá desde la séptima fila, superando por cuarta vez consecutiva a su compañero <strong>Buemi</strong>, que además tendrá que retroceder 5 posiciones por su accidente en <strong>Corea</strong>, por lo que su posición junto a <strong>Alguersuari </strong>la heredará <strong>Nick Heidfeld</strong> con el <strong>Sauber</strong>.</p>
<p style="text-align: center;">
<p>Los <strong>Force India</strong> de <strong>Liuzzi </strong>y <strong>Sutil </strong>fueron 17º y 18º, quedándose el alemán sin poder pasar a la <strong>Q2</strong>, por lo que les resultará muy difícil desde posiciones tan retrasadas defender la sexta plaza en el campeonato de constructores que el equipo se disputa con <strong>Williams. Sutil</strong>, quien tuvo que abortar su último intento al encontrarse con su compañero que se había salido de la pista y retornaba, tiene pendiente además una penalización de 5 posiciones al igual que <strong>Buemi</strong>.</p>
<p><a href="http://img.formulaf1.es/wp-content/uploads/2010/11/610x-42.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-8473" title="Felipe Massa y Fernando Alonso tras la calificación del GP de Brasil 2010" src="http://img.formulaf1.es/wp-content/uploads/2010/11/610x-42.jpg" alt="Felipe Massa y Fernando Alonso tras la calificación del GP de Brasil 2010" width="610" height="405" /></a></p>
<p>Entre los nuevos, <strong>Timo Glock </strong>conseguía colocar el <strong>Virgin </strong>por delante de los dos <strong>Lotus </strong>de <strong>Trulli </strong>y <strong>Kovalainen</strong>, mientras que <strong>Christian Klien</strong> conseguía superar a su compañero en <strong>HRT, Bruno Senna</strong>, quien hizo un trompo al final de la <strong>Q1 </strong>en su primera compitición en el circuito de su país.</p>
<p>La carrera, prevista en seco, se presenta muy emocionante. <strong>Nico Hulkenberg</strong> saldrá primero, con los cuatro pilotos que se disputarán el campeonato tras él. Los <strong>Red Bull</strong> tendrán su disputa particular sin cederse un centímetro el uno al otro, con un <strong>Hamilton </strong>necesitado de puntos que será muy agresivo en la salida, mientras que <strong>Alonso </strong>no puede tomar demasiado riesgos y estará a la expectativa viendo qué es lo que sucede por delante. No os olvidéis de hacer vuestra <strong><a href="http://www.formulaf1.es/quiniela/">Quiniela F1</a></strong>. ¡Suerte!</p>
<p><strong>Tiempos calificación Brasil 2010:</strong></p>
<p><strong><a href="http://img.formulaf1.es/wp-content/uploads/2010/11/Nueva-imagen.bmp"><img class="aligncenter size-full wp-image-8458" title="Tiempos calificación GP Brasil 2010" src="http://img.formulaf1.es/wp-content/uploads/2010/11/Nueva-imagen.bmp" alt="Tiempos calificación GP Brasil 2010" /></a></strong></p>
<p>fotos: daylife, tiempos: formula1.com</p>
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		<title>Calificación GP de Brasil: Barrichello le complica la vida a Button</title>
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		<pubDate>Sat, 17 Oct 2009 19:47:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ion Emparan</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Rubens Barrichello ha logrado la Pole Position en una eterna sesión de calificación debido a la lluvia.  La pole del piloto local es crucial en la lucha por el campeonato teniendo en cuenta que sus dos rivales, Button y Vettel saldrán muy retrasados. La sesión estuvo marcada por la metereología, que hizo que la sesión [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong><img class="aligncenter size-full wp-image-3994" title="Brazil Auto Racing F1 GP" src="http://img.formulaf1.es/wp-content/uploads/2009/10/610x35.jpg" alt="Brazil Auto Racing F1 GP" width="610" height="428" /></strong></p>
<p><strong>Rubens Barrichello</strong> ha logrado la <em>Pole Position</em> en una eterna sesión de calificación debido a la lluvia.  La <em>pole</em> del piloto local es crucial en la lucha por el campeonato teniendo en cuenta que sus dos rivales, <strong>Button</strong> y <strong>Vettel</strong> saldrán muy retrasados. La sesión estuvo marcada por la metereología, que hizo que la sesión se alargara más de lo debido por las paradas y retrasos provocados por el impracticable estado de la pista.</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-3989" title="MOTOR-RACING-PRIX/" src="http://img.formulaf1.es/wp-content/uploads/2009/10/610x34.jpg" alt="MOTOR-RACING-PRIX/" width="610" height="384" /></p>
<p><strong>Jenson Button</strong> volvió a no estar a la altura de su compañero de equipo y sólo pudo ser <strong>14º</strong>, colocándose el líder del mundial en una situación bastante comprometida. Peor aún ha sido la sesión para <strong>Sebastian Vettel</strong>, que saliendo en la <strong>16ª plaza</strong> ve cómo se le complican mucho las aspiraciones al título al necesitar imperiosamente la primera o segunda posición en la carrera de mañana.</p>
<p>Las interrupciones comenzaban en la <strong>Q1</strong> al hacer un trompo el <strong>Ferrari</strong> de <strong>Fisichella</strong> en la &#8220;ese Senna&#8221; y quedarse el coche calado en mitad de la pista. La sesión se detuvo durante 12 minutos por la gran cantidad de agua acululada en la pista y en su reanudación, <strong>Vettel, Heidfeld</strong> y los dos <strong>McLaren</strong> (con reglajes de seco pensando en que no lloverá mañana en carrera) se veían sorprendidos al quedar eliminados para la <strong>Q2</strong>.</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-3995" title="Brazil Auto Racing F1 GP" src="http://img.formulaf1.es/wp-content/uploads/2009/10/610x36.jpg" alt="Brazil Auto Racing F1 GP" width="610" height="405" /></p>
<p>Ya en la <strong>Q2</strong>, se volvía a interrumpir la sesión cuando nadie había marcado un crono aún, al perder el control de su <strong>Force India Tonio Liuzzi</strong> en la frenada de final de recta e impactar contra el muro interior y luego contra el exterior. El parón duró hora y media, hasta que las nubes despejaran algo el oscuro panorama. En la reanudación, <strong>Jenson Button</strong> se mantenía en pista con neumáticos de lluvia extrema cuando otros cambiaban a intermedios y terminaba en una decepcionante <strong>14ª plaza</strong>. Por delante suyo saldrán <strong>Kobayashi</strong>, excelente en su debut en un <strong>Gran Premio</strong> tan complicado, <strong>Alguersuari</strong>, muy bien también, y <strong>Grosjean</strong>, que cometió demasiados errores.</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-3996" title="Brazil Auto Racing F1 GP" src="http://img.formulaf1.es/wp-content/uploads/2009/10/610x37.jpg" alt="Brazil Auto Racing F1 GP" width="610" height="372" /></p>
<p>En la <strong>Q3</strong>, con la pista mejorando continuamente, la <em>Pole</em> provisional cambió infinidad de veces. <strong>Rubens Barrichello</strong> la alcanzó un par de veces, pero sus rivales se la volvían a arrebatar, hasta que en los momentos finales lograba un <strong>1.19.576</strong> que le daba su primera <em>Pole</em> desde el <strong>2004</strong> y batía a <strong>Mark Webber</strong>, que se quedaba a menos de una décima del brasileño.</p>
<p><strong>Adrian Sutil</strong> saldrá tercero en otra gran actuación del alemán sobre el agua, con <strong>Trulli</strong> cuarto y <strong>Raikkonen</strong> quinto. <strong>Sebastian Buemi</strong> también realizaba una excelente sesión terminando sexto, por delante de un decepcionado <strong>Nico Rosberg</strong>, que fue el más rápido en la <strong>Q1</strong> y la <strong>Q2</strong> pero no pudo mantener sus prestaciones al ir secándose la pista. Su compañero <strong>Nakajima</strong> fue noveno, y <strong>Kubica</strong> octavo con el <strong>BMW</strong>.</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-3997" title="Brazil Auto Racing F1 GP" src="http://img.formulaf1.es/wp-content/uploads/2009/10/610x38.jpg" alt="Brazil Auto Racing F1 GP" width="610" height="406" /></p>
<p><strong>Fernando Alonso</strong> pudo llegar a la <strong>Q3</strong> pasando por los pelos las <strong>Q1</strong> y <strong>Q2</strong>, pero en ella logró la décima posición con un crono algo alejado de sus rivales, lo que podría indicar que su coche era uno de los que estaban reglados para seco, esperando una carrera sin lluvia.</p>
<p>La carrera se presenta apasionante para <strong>Rubens Barrichello</strong>, que vitoreado por toda la afición brasileña tratará de vencer el <strong>GP</strong>, mientras que <strong>Vettel</strong> saldrá con el cuchillo entre los dientes, ya que no le queda otra. <strong>Jenson Button</strong> tratará de pescar algún punto bajo una enorme presión, pensando en lo complicado que sería que el título se decidiera en <strong>Abu Dhabi</strong>.</p>
<p><strong>Pesos tras la calificación:</strong></p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-4000" title="Nueva imagen" src="http://img.formulaf1.es/wp-content/uploads/2009/10/Nueva-imagen5.bmp" alt="Nueva imagen" /></p>
<p><strong>Tiempos en la sesión de calificación:</strong></p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-3987" title="Nueva imagen (1)" src="http://img.formulaf1.es/wp-content/uploads/2009/10/Nueva-imagen-13.bmp" alt="Nueva imagen (1)" />Tiempos: Formula1.com / Fotos: Daylife / Pesos: Autosport<strong></strong></p>
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