Rubens Barrichello alcanzará en Spa el increíble hito de disputar su 300º Gran Premio. El brasileño, que debutó con Jordan en 1993, es el piloto que más Grandes Premios ha disputado en la historia de la F1.
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Barrichello y Hulkenberg, pilotos de Williams 2010
Martes, noviembre 3rd, 2009Williams ha confirmado que Rubens Barrichello y Nico Hulkenberg serán sus dos pilotos la próxima temporada. El equipo sufrirá así un gran cambio, ya que ninguno de sus dos pilotos actuales continuará en el equipo y su motor Toyota será sustituído por el Cosworth.
Barrichello, el piloto que más Grandes Premios ha disputado en la historia de la F1, llega al equipo tras una gran temporada en Brawn GP consiguiendo dos victorias. Sin embargo, las muy sospechosas decisiones de Ross Brawn, que beneficiaron al que ha sido su compañero y líder durante todo el campeonato, Jenson Button, provocaron las lógicas protestas del piloto brasileño. Estas quejas de Rubens sentaron muy mal en el equipo y se dice que incluso le habrían bajado del monoplaza a mitad de temporada si hubieran encontrado a un buen sustituto. Ahora en Williams, no tendrá ese problema, aunque muy difícilmente le proporcionarán un coche tan competitivo como lo ha sido el Brawn esta temporada.
Nico Hulkenberg, probador de Williams desde el 2008, llega a la F1 tras una impresionante temporada en la GP2 donde ha logrado el título, y su futuro es muy prometedor.
Williams crea así una gran pareja de pilotos, combinando la gran experiencia de Barrichello, con la juventud y talento de Hulkenberg, como afirma Frank Williams: “Rubens no necesita presentación. No es sólo el piloto más experimentado de la F1, sino que es un piloto muy apasionado y talentoso que luchó muy duro por el campeonato de pilotos este año. Nico Hulkenberg ha ganado el campeonato de GP2 esta temporada siendo un novato, y antes había ganado las F3 Euroseries, la A1 GP y la Fórmula BMW alemana“.
Todavía se desconoce el futuro de los pilotos de Williams del 2009. Se cree que Nico Rosberg ha firmado un contrato con Mercedes-Benz para competir con Brawn GP el próximo año, pero no se anunciará hasta que se aclaren los planes de Mercedes en la F1.
Mucho más complicado lo tiene Kazuki Nakajima, quien no ha conseguido un solo punto en toda la temporada con un coche con el que su compañero ha conseguido 34,5, y no se espera que encuentre otro volante a pesar de ser parte del programa de jóvenes pilotos de Toyota.
Fotos: Daylife
Barrichello no seguirá órdenes de equipo
Lunes, mayo 11th, 2009Si alguien pensaba que Rubens Barrichello iba a realizar esta temporada la labor de segundón en el equipo Brawn GP para ayudar a Jenson Button a conseguir el título de pilotos, estaba muy equivocado.
El brasileño, quien ha sido uno de los pilotos que más sacrificios ha tenido que hacer realizando esa labor en el equipo Ferrari con Michael Schumacher como primer piloto, no está como para volver a repetir la historia. Lo ha querido dejar muy claro al equipo ahora que el ambiente es muy bueno: “He tenido experiencia en eso, y si sucede otra vez, no seguiré ninguna orden de equipo”.
Lo que está claro es que los intereses de Ross Brawn y Rubens Barrichello son contrarios y Ross tendrá que manejar la situación con mucho tiento si quiere acabar la temporada con éxito. Ante el peligro de que los demás equipos mejoren y el Brawn GP deje de ser un coche superior a los demás, a Ross le interesa que Barrichello no reste puntos a Button, que es el líder del mundial, por lo que pueda pasar. Barrichello en cambio, que salió escaldado de Ferrari cansado de ayudar a Schumacher y que está al final de su vida deportiva, se ha encontrado otra vez al volante de un coche muy competitivo y no quiere desaprovechar la oportunidad de ganar carreras y luchar por el título. Rubens incluso ha declarado que si tiene la menor prueba de que favorecen a Jenson, colgará el casco “mañana mismo”.
Todo esto viene a cuento de que en el GP de España, Rubens se puso líder de la carrera con algo más de combustible que su compañero de equipo, lo que lo dejaba en una posición envidiable para llevarse la carrera. El equipo tenía planeado hacer tres paradas con cada coche, pero en las primeras paradas decidieron cambiar la estrategia de Button a dos paradas. Barrichello tenía que sacar la suficiente ventaja a Button, para compensar la parada extra, aunque problemas en su tercer stint no le permitieron hacerlo. Veremos lo que sucede en próximas carreras, pues pueden saltar chispas.
Foto: www.autosport.com
Confirmado: Ross Brawn compra el equipo Honda
Viernes, marzo 6th, 2009Los últimos rumores sobre el futuro del equipo de Barckley se han cumplido, afortunadamente para el mundo de la F1. Brawn GP Formula One Team es el nombre del nuevo equipo. Ambas partes han confirmado la venta con efecto inmediato y como os adelantamos hace unos días, han llegado a un acuerdo con Mercedes-Benz para el suministro de motores.
Jenson Button y Rubens Barrichello (juntos por cuarto año consecutivo) formarán la pareja de pilotos más experimentada de la parrilla, con nada menos que 423 GPs entre los dos, lo que será de gran ayuda en el desarrollo del nuevo coche. Su conocimiento del sistema de trabajo del equipo y de los ingenieros es vital, teniendo en cuenta que en tres semanas disputarán el primer GP en Melbourne.
Los integrantes del equipo pueden trabajar ya más tranquilos, tras semanas de preocupación por su incierto futuro. Por cierto, que Ross ha mostrado su agradecimiento a todos los miembros del equipo por la motivación y compromiso mostrados siempre, así como a los responsables de Honda por su colaboración para llegar a un acuerdo y dar continuidad al equipo.
Los esfuerzos de Brawn GP Formula One Team, se pueden centrar ya por fin en los próximos tests de Barcelona (9-12 de Marzo) y los de Jerez (15-17 de Marzo), para llegar a Australia en las mejores condiciones posibles.
Foto: www.telegraph.co.uk
