En los últimos días ha trascendido una filtración desde Venezuela según la cual la petrolera estatal PDVSA habría pagado a Williams 29,4 millones de libras esterlinas (35 millones de Euros) en concepto de patrocinio para la temporada 2012 con la condición de que el piloto Pastor Maldonado conservara el volante en la escudería inglesa. Dicha cantidad puede apreciarse en la factura expuesta a continuación.
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Información sobre los conductores de los monoplazas F1
La abultada factura de Williams
Sábado, febrero 11th, 2012
Tercer día de test en Jerez: Rosberg mantiene a Mercedes en cabeza
Jueves, febrero 9th, 2012Como ya hiciera el heptacampeón Michael Schumacher ayer, Nico Rosberg ha vuelto a aupar al Mercedes en primera posición de de la tabla de tiempos durante la tercera jornada de test en el circuito de Jerez con un registro de 1’17”613.
Williams busca resurgir con el nuevo FW34
Martes, febrero 7th, 2012Williams ha sido el último equipo en presentar su nuevo coche en el pitlane de Jerez antes de que comenzaran los primeros tests de pretemporada. Después de una 2011 desastroso, el peor de su historia, Williams hace borrón y cuenta nueva con numerosos cambios para revitalizar el equipo en su 35ª temporada en F1.
Primer día de test en Jerez: Raikkonen vuelve por sus fueros
Martes, febrero 7th, 2012El finés Kimi Raikkonen ha tenido el mejor de los retornos a la Fórmula 1 tras haber marcado el mejor tiempo durante la primera jornada de entrenamientos que ha tenido lugar en el circuito de Jerez durante el dia de hoy.
Raikkonen encabezó la tabla de tiempos desde el primer crono que marcó por la mañana para terminar completando 74 vueltas repartidas en cuatro stints con un mejor registro de 1’19”670 en el penúltimo de ellos usando el compuesto medio de Pirelli. De esta manera, el piloto de Lotus ha batido todos los mejores cronos marcados en el trazado jerezano durante el año pasado a pesar de que el objetivo para el día de hoy no era otro que acumular la mayor cantidad de rodaje posible.
Toro Rosso añadirá un nuevo morro más agresivo al STR7
Martes, febrero 7th, 2012Después de presentar el nuevo monoplaza de 2012 ayer en el circuito de Jerez, el director técnico de Toro Rosso Giorgio Ascanelli ha admitido que la versión presentada no es lo suficientemente agresiva por lo cual están desarrollando un nuevo morro que será introducido a lo largo de la temporada.
Alguersuari rechazó una oferta para el 2012 pensando en que su puesto estaba asegurado
Lunes, febrero 6th, 2012Jaime Alguersuari ha revelado que rechazó una oferta para pilotar esta temporada porque verbalmente le habían prometido que contaban con él para seguir en Toro Rosso. Jaime, al igual que su compañero Sebastian Buemi, se quedó sin asiento cuando a mediados de diciembre Red Bull decidió colocar a Daniel Ricciardo y Jean-Eric Vergne al volante del nuevo STR7.
El nuevo arma de Toro Rosso al descubierto: llega el STR7
Lunes, febrero 6th, 2012Tras protagonizar una de las sorpresas de este invierno al sustituir al joven piloto español Jaime Alguersuari y su compañero Sebastian Buemi por Daniel Ricciardo y Jean-Eric Vergne, la escudería italiana Toro Rosso ha desvelado hoy su nuevo monoplaza para la temporada 2012 en el pitlane del circuito de Jerez: el STR7.
