Sección ‘Force India’


Encuentra aquí toda la información relacionada con Force India: noticias de Force India, fotos de Force India así como críticas y comentarios sobre Force India.

¿Hulkenberg piloto de Force India en 2012?

Sábado, octubre 22nd, 2011

Esta semana se han escuchado muchos rumores sobre Nico Hulkenberg, quien al parecer ha firmado ya el contrato para pilotar en Force India en 2012. El talentoso piloto alemán, actualmente el tercer piloto del equipo, competiría junto Paul di Resta, otro piloto de gran calibre, lo que dejaría fuera del equipo a Adrian Sutil.

Nico Hulkenberg

Sutil ha competido durante toda su carrera en F1 en este equipo, debutando en 2007 cuando se llamaba Spyker, pero por lo que parece el alemán tendrá que buscarse un nuevo destino si quiere continuar en la máxima categoría del automovilismo. Su futuro no está nada claro y su incidente en un club nocturno con Eric Lux, de Genii Capital, no le ha ayudado nada.

Por su parte, Nico Hulkenberg volvería a competir en F1 después de pilotar en 2010 con Williams, equipo con el que logró una sorprendente pole-position en el GP de Brasil. Un piloto como él, campeón de la Fórmula BMW alemana, la A1 Grand Prix, la Fórmula 3 Euroseries y la GP2, tiene que estar en la parrilla.

Nuevo copropietario para Force India

Miércoles, octubre 12th, 2011

El jefe de Force India, Vijay Mallya ha confirmado hoy que ha vendido el 42,5% del equipo de F1 a Sahara India Pariwar, un promotor del deporte en la India, por 100 millones de dólares. Con esta inversión, Sahara India Pariwar y Vijay Mallya tendrán un 42,5% del equipo cada uno, mientras que la familia alemana Mol, que mantiene acciones del equipo desde que era Spyker, tendrá el 15% restante. Hay que recordar que el equipo con base en Silverstone es el mismo que originalmente era Jordan, fundado por Eddie Jordan, y que después pasó a denominarse Spyker. Tras este acuerdo el equipo pasará a llamarse Sahara Force India F1 Team.

Paul di Resta en la calificación del GP de Japón 2011

La presencia de la India en la F1 por lo tanto va en aumento y el anuncio llega un par de semanas antes de que se dispute el primer Gran Premio de India cerca de Delhi (30 de octubre).

Los rumores apuntan a que en los próximos dos o tres años Vijay Mallya saldrá del equipo pero quiere hacerlo discretamente. Ha invertido mucho dinero en él, y su línea aérea no pasa por buenos momentos, por lo que no puede permitirse el lujo de gastar más.

foto: grandprix

Problemas para Sutil

Miércoles, mayo 18th, 2011

Durante el GP de Turquía hubo rumores sobre un serio incidente producido en un club nocturno de Shanghai la noche del domingo después del GP de China. Adrian Sutil y su amigo Lewis Hamilton llegaron al club y terminaron en una sala privada con otras personas, entre ellas Eric Lux, co-propietario de Genii Capital y por tanto del Renault F1 Team. Lo que en realidad sucedió y los motivos de la discusión son una incógnita pero lo cierto es que Lux salió sangrando del cuello con una herida provocada por Adrian Sutil con un vaso de champán roto que requirió de muchos puntos de sutura.

Adrian Sutil

Los hechos han de ser esclarecidos y en FormulaF1 no nos gusta hablar de lo que no es deporte, pero dado que pudiera tratarse de un delito grave, que Eric Lux ha decidido presentar una denuncia penal y Sutil podría acabar encarcelado, reflejamos la noticia porque el alemán podría no estar disponible para participar en los Grandes Premios.

Llama también la atención que el comunicado de Lux acabe diciendo que no excluye iniciar acciones contra cualquier otra persona involucrada en el asunto, porque Hamilton estaba presente pero se cree que no estuvo implicado en el incidente y que se marchó rápidamente después de que Lux resultara lesionado.

Ya antes del incidente la situación de Sutil era complicada. Su nuevo compañero de equipo, Paul di Resta, le ha salido muy guerrero, y para colmo se cree que Force India quiere reemplazarle cuanto antes por el tercer piloto del equipo, Nico Hulkenberg, para tratar de convertir el equipo en una especie de Junior Team de Mercedes GP Petronas, para ir entrenando a sus futuros pilotos.

La última vez que sucedió algo parecido fue en 1991, cuando Bertrand Gachot fue declarado culpable de agredir a un taxista con un gas paralizante después de un incidente de tráfico. Su encarcelamiento provocó que Jordan le sustituyera por un joven de 22 años llamado Michael Schumacher.

foto: daylife

Di Resta impresiona en el comienzo de temporada

Miércoles, abril 20th, 2011

Paul di Resta, piloto debutante en F1 esta temporada, ha impresionado a todos al superar en calificación en los tres GPs disputados a su experimentado compañero en Force India, Adrian Sutil.

Paul di Resta y Adrian Sutil

Llegado a la F1 después de vencer con Mercedes en el DTM en 2010, no ha recibido más que elogios del jefe de Mercedes-Benz Motorsport, Norbert Haug, quien no duda en calificar de “excepcional y extraordinario” el trabajo realizado por el escocés en lo que va de temporada.

Aunque en el pasado GP de China se quedó a las puertas de los puntos es uno de los pocos pilotos que han conseguido puntuar en sus dos primeros GPs (el último fue Lewis Hamilton en 2007, eso sí, con un McLaren), y su octava posición en la parrilla de Shanghai fue espectacular teniendo en cuenta que se perdió la segunda sesión de entrenamientos libres por un problema de presión de combustible en su VJM4-04.

Di Resta tiene talento y futuro en la F1, no en vano fue capaz de ganar las F3 Euroseries en 2006 teniendo como compañero de equipo a un tal Sebastian Vettel. Después de competir las cuatro últimas temporadas con turismos, di Resta ya está en la F1 con Anthony Hamilton, padre de Lewis, de manager, y todo indica que llega para quedarse. Menudo hueso le ha salido a Sutil

foto: daylife

Di Resta y Sutil, pilotos de Force India

Miércoles, enero 26th, 2011

Finalmente Force India ha confirmado que Paul di Resta se unirá a Adrian Sutil como piloto del equipo en 2011. El piloto escocés de 24 años, actual campeón del DTM, fue la pasada temporada el tercer piloto del equipo participando en ocho sesiones de entrenamientos libres de los viernes.

Paul di Resta

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El dilema de Force India

Viernes, enero 7th, 2011

Queda menos de un mes para que comiencen los tests de pretemporada y aún no hay anuncio oficial sobre los pilotos que competirán para Force India este año. Se cree que el equipo indio quiere colocar de pilotos titulares a Adrian Sutil, que aporta dinero al equipo, y el campeón del DTM del 2010, Paul di Resta, con el ex-piloto de Williams Nico Hulkenberg como piloto reserva. Su problema es que Tonio Liuzzi, piloto del equipo en 2010, tiene contrato con ellos también para el 2011, y por supuesto, quiere correr.

Vitantonio Liuzzi

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¿Qué pilotos estarán en Force India en 2011?

Miércoles, septiembre 29th, 2010

Este fin de semana fuentes fiables han dado por hecho que el actual piloto de pruebas de Force India, Paul di Resta, será uno de los dos pilotos oficiales del equipo la próxima temporada. El escocés, que compite actualmente en el DTM, ha impresionado al equipo en las sesiones de entrenamientos de los viernes que ha realizado, y la duda que surge ahora es a qué piloto sustituirá Di Resta.

Paul de Resta en los entrenamientos libres del GP de Hungría 2010

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