Los equipos y pilotos de Fórmula 1 conocen el circuito de Montmeló como la palma de su mano. No sólo han competido aquí todos los años desde su inauguración en 1991, sino que también es un circuito muy empleado para realizar tests. Aún así, no les resulta nada fácil encontrar los mejores reglajes por sus tramos de alta velocidad combinados con un último sector muy lento. Su trazado hace difíciles los adelantamientos, lo que no evita que haya un gran ambiente durante el fin de semana del Gran Premio.
Con un asfalto bastante liso, en el circuit es clave la aerodinámica de los monoplazas para tomar las curvas rápidas, mientras que la tracción a baja velocidad y la estabilidad en frenada son importantes por la gran degradación que su asfalto produce en los neumáticos, sobretodo si hace calor.
Tras la recta de más de un kilómetro, los pilotos llegan a la curva Elf, que se pasa a 140 km/h, y ganan velocidad a la salida hacia la curva 3 (Renault), curva muy importante para lograr un buen crono. Con los coches actuales es una curva que está en el límite entre poderse dar con el gas a fondo o no. Otra curva importante es la 9 (Campsa); hay que salir rápido de ella para encarar con más velocidad la recta de atrás, pero es bastante delicada porque está sobre un rasante, los pilotos no ven la salida, y se toma en quinta a 230km/h. Uno de los pocos puntos donde se puede adelantar es la fuerte frenada para la curva 10 (La Caixa), donde los coches suelen tener problemas de estabilidad porque hay unos pequeños baches. En la salida, los coches se ven limitados en tracción en primera o segunda.
Para favorecer los adelantamientos y permitir que los coches puedan entrar en la recta principal más pegados unos de otros, a principios de 2007 se introdujo una chicane (curvas 14 y 15) en la zona del estadio.
- Longitud: 4.655 metros
- Número de vueltas: 66
- Distancia de carrera: 307,104 km
- Récord: Kimi Raikkonen – Ferrari, 1.21.670 en 2008
Vencedores del Gran Premio de España en Montmeló:
- 1991, 1992: Nigel Mansell (Williams-Renault)
- 1993: Alain Prost (Williams-Renault)
- 1994: Damon Hill (Williams-Renault)
- 1995, 1996, 2001, 2002, 2003, 2004: Michael Schumacher (Benetton-Renault en 1995, el resto con Ferrari)
- 1997: Jacques Villeneuve (Williams-Renault)
- 1998, 1999, 2000: Mika Hakkinen (McLaren-Mercedes)
- 2005, 2008: Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes y Ferrari)
- 2006: Fernando Alonso (Renault)
- 2007: Felipe Massa (Ferrari)
- 2009: Jenson Button (Brawn-Mercedes)
- 2010: Mark Webber
- 2011: Sebastian Vettel
jorgech comentó:
estimdo ION.entre las curvas 12 a15 segun el grafico hay una diferencia enorme de velocidad a saber:12 (125kms) 13 (128kms) “14″ (171kms) 15 (95kms),si entre la 14 y la 15 hay una chicana y la recta de llegada de la 13 a la 14 es mas corta que la de la 12 a la13,porque tanta diferencia segun el plano y mas saliendo de la 12 a la 13 con una diferencia de 3kms, se supone que la 13 la tiene que tomar a mas velocidad para llegar con la misma marcha(3) a 171kms,ya que es una curva mas abierta (+o-125º),esa es mi duda,puede ser que el dibujo del plano no concuerde con la realidad,igual te agradezco la informacion ,pues desconocia la altimetria y las curvas del circuito.gracias.
jorgech comentó:
AHHH me olvidaba,de acuerdo a los test realizados entre el 25/26/27/28/02 SI NO me equivoco MASSA fue mas rapido que ALONSO:1,20,539 VS 1,20,637 es decir “NADA” lo que me asegura que ambos pilotos se desenvuelven bien en ese circuito,y si sumamos la “NOVEDADES” que aportaran las FERRARIS (y por supuesto el resto )creo que el record de BUTTON pasara a la historia,espero un buen tiempo y al no levantarme temprano, ir a los de mis nietos y presenciar la clasifica y la carrera en directo(y por supuesto llevar arroz con calamares y pulpo),FORZA FERRARI
jorgech comentó:
PD.NOTA si no consigo pulpo esapañol que estaba 19 € el kilo lo llevo con calamares y mejillones.no se cuanto cuesta en GALICIA,si alguien sabe que me lo comente (piezas no mas de 2 kilos)gracias
Bolós comentó:
A ver si Alonso hace un buena salida ( que parece que este año se le atragantan) y nos brinda una victoria en Barcelona que bien le vendría de cara al campeonato y a mi para que la carrera sea aún más satisfactoria.
Saludos
El Duende que Camina comentó:
Querido sr. Jorgech:
Procure usted hablar con propiedad, si lo que desea es hacerlo, pues cuando usted menciona pulpo español, debe tener en cuenta que no es lo mismo que pulpo Gallego, (de Galicia) y se lo aseguro por esperiencia propia….;)
Me es grato informarle, que el precio del mejor “pulpo” del mundo-mundial, (que es el de Galicia), en una plaza, ronda los 8 o 9 euros para piezas de 2 kilos aproximadamente……;). Aunque por cantidad, este precio se podría minorar si afectar a la calidad……:)
jorgech comentó:
estimado duende que camina,tiene usted razon,lamentablemente en ARGENTINA en los negocios dice pulpo español,ese “fue mi gravisimo error”mi finada madre era de CALDA DE REYES,y por lo tanto tengo sangre gallega y mi segundo apellido es FERNANDEZ,y en todo sobre que viene el pulpo congelado dice GALICIA,ESPERO QUE ME COMPRENDA Y ACEPTE MI ERROR.ATTE.
jorgech comentó:
AMPLIANDO ESTIMADO DUENDE,agradezco la informacion,en BS.AS.una pieza de 2kgs.(si es que las hay)esta alrededor de los30 a 35€ siempre y cuando verificando la fecha de vencimiento.si esta cerca del vencimiento esta mas accesible,el costo,y tambien la zona donde se compra que es fundamental,y nuevamente le reitero las gracias por la informacion de primera mano.chau.
El Duende que Camina comentó:
No se disculpe, sr. Jorgech, sólo pretendo generarle conocimiento al respecto de su pregunta.
Si ud. quiere tomar un buen pulpo, comprelo con origen Galicia, si no, mejor coma ud. cualquier otra cosa. Se puede llevar una enorme sorpresa si lo compra de España y concretamente de la zona mediterránea. Es mucho más blanco y no tiene el sabor del pulpo gallego, que esta regado por dos mares, (Atlántico y Cantábrico), permitame el nombre mar para los dos….:)….Como todavía no se han logrado grandes avances en la cría de pulpo en cautividad, si lo quiere tomar bueno, este debe ser de Galicia. Yo lo he probado de numerosas partes del globo y no hay “color”….
En cuanto a los precios que ud. me comenta, le recomiendo que se tome unas vacaciones y venga a visitar esta bella tierra, que tb de sus antepasados, por lo que comenta y decirle que Caldas de Reis es un lugar muy bonito y siendo ud. de origen gallego, ¿a quién le amarga un dulce….;) ?
David Martín comentó:
Por cierto, ¿dónde estará nuestro amigo jose a.? a ver si con el lío de la nube de humo que había por el norte de Europa sigue el pobre hombre dando vueltas con el avión todavía
Ion comentó:
Jorgech, no estas tan mal de la vista jeje. Efectivamente, la velocidad en la curva 14 (171km/h) está mal, será la velocidad antes de empezar a frenar para la curva. Se pasa como la 15 a 100km/h o así. Saludos!
Ion comentó:
A Jose A se le ha metido el polvo volcánico en los ojos y no ve la pantalla del ordenador
AL comentó:
Buenas, no veas como apretais a jose A, que ganas hay de que empieceeeee YA! por cierto..que asco de tiempo que hace por aqui…(BCN) lleva más de 36 horas lloviendo.
Gorka Artola comentó:
Os pasa a vosotros que el anuncio del Media ha tapado parte de la foto y el titular.
Lo mejor seria que hubieran asfaltado esas zonas del circuito que estan bacheadas, no veas que peligroso es ir con el formula 1 por una zona bacheada.
Yo me conformo con que Alonso no tenga ningun fallo y pueda estar en el podium.
jorgech comentó:
ESTIMADO ION de la vista sigo igual lo que ocurre que lleve el zooom a 400% y note la diferencia y con un compas “a la antigua” medi las rectas y me imagine las eses,”volvi a estudiar cuando excistia la regla de calculo”Y UTILIZABAMOS EL COMPAS Y EL TRANSPORTADOR”,GRACIAS POR RECONOCER LO QUE VI ,OTROS SE HUBIERAN CALLADO LA BOCA,1 PUNTO A FAVOR TUYO.
jorgech comentó:
para el duende que camina,gracias por los consejos,regrese a la tierra de mi madre en 3 oportunidades,pero el corazon ya no me lo permite,seria jugar con fuego.prefiero ver por internet y la television de galicia todo lo que avanzaron,si viviera mi madre seria un volver a vivir.eso si se lo inculco a mis nietos que cuando terminen la facultad visiten GALICIA,y la tierra de mi padre ESTAMBUL.
Alonso, De la Rosa y Alguersuari, a por todas | Fórmula F1 - Toda la Fórmula 1 comentó:
[...] de casa en muy diferentes circunstancias pero con enormes ganas de lograr un buen resultado en Montmeló. La llegada del Gran Circo a Europa marca, y más tras cuatro atípicas carreras, un nuevo inicio [...]
formula1 comentó:
Hola, me gustaria cual es la mejor zona para ponerse en el circuito de montmelo. He piyado entradas en el cesped.
Otra cosa, a que hora recomendais ir tanto el sabado como el domingo?Muchas gracias
Pedro Javier comentó:
Hola, vamos a acudir a Montecarlo por primera vez y no sabemos si colocarnos en la tribuna K o en alguna terraza( Albatros, etc..) Si alguien me puede orientar se lo agradecería. En la K parece que está orientada de espaldas a la meta, ¿ALguien la conoce?
Muchas Gracias
jorgech comentó:
estimado pedro javier,la que mas recuerdo y la que me permitia caminar era la curva del tabacco y tambien el costo,es la que abarca la salida del tunel,la chicana y la curva,tambien esta la del frente al casino,es a gusto tuyo y de tu bolsillo,eso si lleva una buena cantidad de €,porque te encontraras que te queres comprar todo,OTRAy fundamental,hoteleria o casas de alberge,reserva con anticipacion,y no tengas que irte a dormir a NIZA o CANNES,saludos.
jorgech comentó:
ampliando ,la K1 es la antigua curva del tabacco,y con la vista llegas hasta la k8 que es el comienzo de la piscina,y esta sobre el borde del puerto al lado del mar,y a mitad de carrera la gente comienza a moverse,la A1 estas sentado y te tenes que aguantar la carrera en el mismo lugar,OTRA ES LA 5,6,7 frente al grand hotel,yo como estaba acompañado de una “90,60,90,” preferi caminar y de vez en cuando mirar la carrera,te recomiendo que vallas solo o con amigos y no con tu mujer,suerte y que pesques algo digno de un rey.(es un recuerdo para toda la vida)
Ion comentó:
Hola Formula1, aquí tienes un plano del circuito.
http://www.f-1montmelo.es/granpremio-formula1-montmelo/files/categories/CircuitMontmelo_NewMap.jpg
La pelouse es la zona morada, la curva Renault (3) u la Wurth (7) pueden estar bien
Saludos!!
Pedro Javier comentó:
Gracias por contestar. Hemos encargado por fin en la K arriba pero no tengo ni idea si vemos la recta de meta, si estamos de espalda o qué…. Espero que sea buena porque es la tribuna mas cara. Cuando me hablas de la 5,6,7 no se a qué te refieres. ¿Son tambien K? . Otra cosa, ¿que es lo que me va a apetecer comprar?
Por supuesto vamos dos amigos y sin mujeres porque por suerte no les gusta esto.
Otra vez gracias y un saludo.
Previo España 2010: La F1 llega a Europa | Fórmula F1 - Toda la Fórmula 1 comentó:
[...] unimos la gran igualdad que ha existido y las importantes novedades técnicas que se estrenarán en Montmeló, el GP de España no tiene un favorito claro, y deberá de comenzar a seleccionar a los verdaderos [...]
Ion Emparan comentó:
Sobre la hora para ir a Montmeló, el sábado abren puertas a las 8 y a las 8.45 empiezan los entrenamientos de la GP3… bueno, mejor os pongo un enlace a todos los horarios
http://www.circuitcat.com/CARRERAS/GP-España-Telefónica-F1/–INFORMACIÓN/FECHA-Y-HORARIOS/_VckEjHa3fMvEtFbvcEaikMesXQR6EU9OL0x5PyVRw_m7ymfXsC7JPGlIV41Lstc4YXMwfTBoILTyeeyh9ew75z-LN18lLVUT_UMQ3XMLWjFLUtQigF-nM-Cp2maa97X8ksg51BokTai5hAzKfh8rFv79ZiVEMmcImOI6pyTiprGoBfB3JFh0eI2CBrAQKhE8OO2EVHiRflQ
jorgech comentó:
estimado PEDRO JAVIER,sacaste entradas en la curva 12 (la del tabaco)parte alta,esta casi paralela a la de la picina,”no ves la salida y la llegada”pero si ves la salida de la chicana que viene del tunel por letras no me acuerdo,yo saque dos de libre transito que me salio un disparate,la 90,60,90 lo valia cuando veas el plano y un libro para el recuerdo que te vas a comprar,asi le contas a la familia y tus amigos donde estuviste veras las curvas 5.6.7 que esan frente al gran hotel,te recomiendo que cenes con tus amigos en alguna confiteria,y te pegues a la noche un paseo por el puerto y vea los yates y las h……que estan arriba,y te pares frente al casino y te cortes las venas con las ferraris que paran ahi,lleva € de refuerzo porque el ambiente es carisimo,y arregla con el conserje del hotel si “pescas alguna anchoita”saludos y que lo disfrutes.
jorgech comentó:
ESTIMADO ION,una sugerencia para el amigo PEDRO JAVIER,adelanta el plano de MONACO con los nº de las curvas y el lugar de la entradas por letras,del resto no porque vas preso,o tenes un grave problema familiar.
Pedro Javier comentó:
Hola Jorgech, pero la tribuna K está bien o es una sosada? qué es eso de libre transito?
David Martín comentó:
La grada K es una de las que están ubicadas en la recta principal, por lo que muy buena no es… quiero decir, que sólo vas a ver pasar coches una y otra vez….
A mí las que más me gustan en relación calidad precio es la zona verde (exatcamente las gradas o zonas zonas B, C, S y H) donde con un poco de suerte podrás ver algunos adelantamientos y luchas
jorgech comentó:
estimado DAVID MARTIN,en mi plano y no hace mucho la curva 12 estaba marcada como K1y llegaba hasta la picina,como K2 Y UN AMIGO QUE VIVE EN MENTON, ME CONSIGUIO UNAS “LIBRES TRANSITOS MARCADAS ENTRE LA PICINA Y LE CHICANA DE LA SALIDA DEL PUENTE” MUCHO MAS CARAS QUE LAS DE VENTA AL PUBLICO,Y PARA MI GUSTO SIEMPRE DESDE 1970 QUE GANO J.RINDT SIEMPRE ME GUSTARON LAS 5,6,7 tengo guardado los 3 planos de las veces que estuve,me sorprende que la K este en la recta principal despues de la rascase,y de ingresar a boxes.SI SOS TAN AMABLE Y TE LO PERMITE EL TIEMPO Y LA ESTRUCTURA DEL PROGRAMA,¿PORQUE NO PUBLICAS EL NUEVO PLANO QUE DIFIERE CON EL DEL 2008 CUANDO LA ENTRADA a la K alta costaba casi 500 € yla baja unos 450€ +o- un abrazo y perdona la molestia.
jorgech comentó:
corrijo lo anterior entre 500 y 450 dolares,en mi plano la K ALTA Y BAJA estaban ubicadas frente al muelle albert 1º y no se si del otro lado de la tribuna se veia la recta,para evitar confuciones y quedar mal te agradeceria que dentro de tus posibilidades aclararas el tema,por la recta pase manejando de noche y no me percate como estaban las tribunas armadas,y de ser asi estaran cerca de la 1ª curva,es decir no se ve la largada ni la llegada ,el pase libre era unos vip limitados al muelle desde la chicana hasta la piscina,no se ahora como son los vip ni si estan limitados.un abrazo y saludos,perdona la molestia.
Guzmán, Guzmán, hijo y nieto de Guzmanes. comentó:
Señores, ¿hablan de Montmeló o de Montecarlo? ¿o de las dos carreras cada uno por su lado? Repásenlo no sea que estemos todos ya un poco perdidos.
Saludos.
[Espero poder mañana dejarles por acá mi particular vaticinio para el domingo, si no tienen inconveniente.]
David Martín comentó:
Hola Jorge,
El plano sobre el que me estaba orientando yo es este: http://www.circuitcat.com/files/91-494-imatge/mapaF1_cast_ok10abrok.jpg que está en la Web del Circuit. Como puedes ver en ese plano las gradas a las que yo me refería (B, C, S, H) son las que llaman “Zona Norte”, la que está en verde que comprenden de la curva 12 a la 16 y su coste va de los 300 a los 500 euros aproximadamente.
Las gradas E, F, I, J, K y la cubierta principal, que están ubicadas en la recta principal, son las pertenecientes a la llamada “Zona Este” y es de las zonas más caras del circuito, va de los 300 a más de 500 (en la cubierta principal).
(Lo que escribo a partir de ahora es una opinión subjetiva y no tenéis porque compartirla).
La “Zona Este” sólo tiene un aliciente: en la cubierta principal tienes techo y verás la salida. Ambas cosas están muy bien, pero luego durante la carrera es complicado ver ningún adelantamiento (al menos interesante).
Sin embargo las gradas C y H, frente a la “Chicane RACC” son para mí de las más jugosas del circuito, ya que ahí sí que es posible que veas unos cuantos adelantamientos y luchas interesantes. No podrás ver la salida en directo y te dará mucho sol (o lluvia si lloviera), pero la carrera será más entretenida. De todas formas la entrada en estas gradas es de 350 y 450 euros respectivamente, vamos, que baratas tampoco son, pero yo, puesto a gastarme el dinero lo haría ahí
David Martín comentó:
Jorgech, yo hablaba siempre de Montmelo, ¡nunca me referí a Mónaco!. Te lo aclaro por si te confundiste por eso
jorgech comentó:
estimado DAVID MARTIN,me das una tranquilidad,el 5/5 9,08 PEDRO JAVIER manifesto de acudir a MONTECARLO Y SI LA TRIBUNA “K” estaba de espaldas a la meta,de ahi viene la confusion,lamento el mal entendido,por ese motivo fue mi explicacion,por eso las nombraba por nº las curvas,AHORA ACLARADO EL TEMA Y PARA QUE PEDRO JAVIER NO SE CONFUNDA abusandome de tu capacidad,por que no te adelantas y publicas el mapa del circuito y la ubicacion de la tribunas,si lo que te pido esta a tu alcance,y de paso me haces revivir momentos inolvidables de mi vida bohemia cuando tenia dinero,GRACIAS DAVID POR TU GENTILEZA,siempre a tus ordenes atte.
jorgech comentó:
estimado GUZMAN eres una lumbrera,yo hablaba de MONACO,que es la pregunta de PEDRO JAVIER,y surgio esta confusion,muchas gracias por tu intervencion,ya pensaba en tomar algo para la memoria y que no me diera positivo,”NOBLEZA OBLIGA” el longevital volvio a ser doping.”pero ya no lo tomo”.no me renovaron la licencia de corredor por pasar los 75 años ,ya tengo 76.solamente me renovaron la de director tecnico.TE LA DEBIA.
Ion Emparan comentó:
jaja vaya lío, que nadie se vaya a Mónaco este fin de semana!!!
Jorge, el plano del circuito puedes verlo en la página del automobile club de monaco (no me deja poner el enlace) en la columna de la izquierda hay un apartado que es Info. Debajo está Plan de situation des tribunes. A revivir momento inolvidables!!!
Saludos
jorgech comentó:
gracias ION,lo imprimi a travez de le gran prix de monaco y estan como yo manifeste K alto muelle albert 1er.y K bajo muelle albert 1er(530€ y 470€)y estan frente a la vieja curva del tabacco,(12),no pude entrar donde me aconsejaste pero donde entre se ve el circuito con las tribunas pero no se puede imprimir,tiene un autito recorriendo el circuito,todas las tribunas estan ubicadas de acuerdo a lo impreso.(si me autorizas digo el nombre de donde lo saque),hoy a la noche cuando la bruja se valla a dormir revivo todo mirando las fotos,gracias por tu gentileza.
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