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	<title>Comentarios en: Los equipos, de acuerdo en introducir un elemento estratégico extra</title>
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	<description>Toda la información sobre el apasionante mundo de la F1</description>
	<lastBuildDate>Mon, 13 Feb 2012 07:07:41 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Por: Nemáticos &#171; Todoformula&#39;s Blog</title>
		<link>http://www.formulaf1.es/4899/los-equipos-de-acuerdo-en-introducir-un-elemento-estrategico-extra/#comment-5901</link>
		<dc:creator>Nemáticos &#171; Todoformula&#39;s Blog</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 06 Mar 2010 18:47:06 +0000</pubDate>
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		<description>[...] en Normas 2010 a 7:56 pm por todoformula Como os adelantamos la semana pasada, para añadir un elemento estratégico y aumentar la posibilidad de que existan adelantamientos, se [...]</description>
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		<title>Por: Repaso a las nuevas normas: Neumáticos y puntuación &#124; Fórmula F1 - Toda la Fórmula 1</title>
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		<dc:creator>Repaso a las nuevas normas: Neumáticos y puntuación &#124; Fórmula F1 - Toda la Fórmula 1</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 04 Feb 2010 19:07:14 +0000</pubDate>
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		<description>[...] os adelantamos la semana pasada, para añadir un elemento estratégico y aumentar la posibilidad de que existan adelantamientos, se [...]</description>
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		<title>Por: jose a.</title>
		<link>http://www.formulaf1.es/4899/los-equipos-de-acuerdo-en-introducir-un-elemento-estrategico-extra/#comment-5589</link>
		<dc:creator>jose a.</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 28 Jan 2010 17:29:54 +0000</pubDate>
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		<description>el tema que propone los pilotos sobre los neumaticos no lo veo tan mal</description>
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		<title>Por: jose a.</title>
		<link>http://www.formulaf1.es/4899/los-equipos-de-acuerdo-en-introducir-un-elemento-estrategico-extra/#comment-5588</link>
		<dc:creator>jose a.</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 28 Jan 2010 17:28:42 +0000</pubDate>
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		<description>Considero que la f1 no solo son los pilotos, sino tamien los mecanicos, ingenieros y directores de equipos, por lo tanto yo estoy en contra de solo un motor por marca e igualar a todos los equipos para ver al piloto. eso ya lo tenemos en las categorias inferiores para entrenar a los pilotos. Aqui lo bueno es ver a una escuderia sacar las entrañas a sus motores y chasis para mejorar las prestaciones y luego contratar a un piloto que sea capaz de llevar esa maquina a lo mas alto. eso es la formula 1 y ese es todo su encanto</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Considero que la f1 no solo son los pilotos, sino tamien los mecanicos, ingenieros y directores de equipos, por lo tanto yo estoy en contra de solo un motor por marca e igualar a todos los equipos para ver al piloto. eso ya lo tenemos en las categorias inferiores para entrenar a los pilotos. Aqui lo bueno es ver a una escuderia sacar las entrañas a sus motores y chasis para mejorar las prestaciones y luego contratar a un piloto que sea capaz de llevar esa maquina a lo mas alto. eso es la formula 1 y ese es todo su encanto</p>
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		<title>Por: racing</title>
		<link>http://www.formulaf1.es/4899/los-equipos-de-acuerdo-en-introducir-un-elemento-estrategico-extra/#comment-5581</link>
		<dc:creator>racing</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 28 Jan 2010 10:59:40 +0000</pubDate>
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		<description>Desde la pespectiva de uno que ha visto correr a Jim Clark, pienso que &quot; las extrategias &quot; son el principal lastre de la F1. Ahora nunca se sabe quién es el más rápido ni el mejor. No a los repostajes, si a los neumáticos de varias marcas,si a  un solo tipo de motor por marca y si a la competición pura.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Desde la pespectiva de uno que ha visto correr a Jim Clark, pienso que &#8221; las extrategias &#8221; son el principal lastre de la F1. Ahora nunca se sabe quién es el más rápido ni el mejor. No a los repostajes, si a los neumáticos de varias marcas,si a  un solo tipo de motor por marca y si a la competición pura.</p>
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		<title>Por: Durruti</title>
		<link>http://www.formulaf1.es/4899/los-equipos-de-acuerdo-en-introducir-un-elemento-estrategico-extra/#comment-5566</link>
		<dc:creator>Durruti</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 26 Jan 2010 23:01:26 +0000</pubDate>
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		<description>Y no se podría cambiar la estrategia buscar la pole y tratar de abrir hueco a principio de carrera con los blandos?? Supongo que se referirán a eso cuando se habla de introducir un elemento extratégico extra.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Y no se podría cambiar la estrategia buscar la pole y tratar de abrir hueco a principio de carrera con los blandos?? Supongo que se referirán a eso cuando se habla de introducir un elemento extratégico extra.</p>
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		<title>Por: magic kubica</title>
		<link>http://www.formulaf1.es/4899/los-equipos-de-acuerdo-en-introducir-un-elemento-estrategico-extra/#comment-5563</link>
		<dc:creator>magic kubica</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 26 Jan 2010 21:42:59 +0000</pubDate>
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		<description>El hecho de que las ruedas de Q3 sean las de la carrera no creo que sea determinante respecto a la estrategia, tan sólo para el equipo que quiera la primera fila, puesto que si la primera tanda se realizará con 200 kilos, lo que implica que los grandes calificarán con los más duros para que aguanten la sobrecarga.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>El hecho de que las ruedas de Q3 sean las de la carrera no creo que sea determinante respecto a la estrategia, tan sólo para el equipo que quiera la primera fila, puesto que si la primera tanda se realizará con 200 kilos, lo que implica que los grandes calificarán con los más duros para que aguanten la sobrecarga.</p>
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